液化分離空氣

　　利用冷卻液化后的空氣進(jìn)行精餾和分離，是大部分工業(yè)用液氧和液氮獲取的途徑。從冷能的理論分析可知，LNG冷能應(yīng)在盡可能低的溫度下利用。由于空分裝置中所需達(dá)到的溫度比LNG溫度還低，因此從這個(gè)角度來(lái)講，LNG的冷能能得到極1佳的利用。95L柴油(0號(hào))，據(jù)計(jì)算，牽引車每年可節(jié)省燃料費(fèi)用8-14萬(wàn)元左右。液化空氣的工藝過(guò)程：壓縮—換熱—反復(fù)壓縮—換熱冷卻—隔熱膨脹—再壓縮—換熱循環(huán)，直至液化，然后精餾分離氮?dú)夂脱鯕猓晒に囘^(guò)程可知，空分過(guò)程需要大量冷能。因此在空分過(guò)程中可以充分利用LNG冷能分離空氣，這樣做比傳統(tǒng)的方法節(jié)省大量的能量，從而節(jié)省開(kāi)支增加經(jīng)濟(jì)效益。

液化天然氣的工藝生產(chǎn)原理

　　無(wú)制冷劑液化工藝

　　無(wú)制冷劑工藝是的生產(chǎn)工藝，在對(duì)氣體天然氣進(jìn)行液化處理時(shí)，不用在制冷設(shè)備中添加任何制冷劑，只通過(guò)降低溫度、加壓等方式對(duì)天然氣氣體結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓縮，這種工藝生產(chǎn)制作出來(lái)的液化天然氣純度1-高。

　　混合制冷劑工藝

　　當(dāng)設(shè)備條件不充足時(shí)，研究人員也會(huì)在設(shè)備中適當(dāng)加入制冷劑以催化氣體天然氣的液化，因?yàn)榧尤肓酥评鋭┐呋?，所以在制冷液化過(guò)程中，氣體天然氣的結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生一定的變化，其液化天然氣的純度也會(huì)降低。

　　多循環(huán)制冷工藝

　　多循環(huán)制冷工藝的生產(chǎn)流程非常復(fù)雜，其自動(dòng)化水平也非常高，是我國(guó)生產(chǎn)工藝研究的重點(diǎn)課題，多循環(huán)制冷可以將氣體天然氣進(jìn)行多次分解、制冷，其制冷液化效果非常高，純度非常高。

天然氣的基礎(chǔ)知識(shí)

      天然氣是從氣田中鉆井、開(kāi)采出來(lái)的一種可燃?xì)怏w。天然氣是氣體燃料中出類拔萃的新秀，它清潔無(wú)1毒、無(wú)灰渣和廢煙排放、熱值高、使用調(diào)節(jié)方便，深受人們的喜歡。城市天然氣事業(yè)迅速壯大，公用、民用氣用戶大量增加，為減輕環(huán)境污染，天然氣在各行各業(yè)不斷受到重視，它是二十一世紀(jì)的一種優(yōu)1秀環(huán)保能源。45(液化)燃點(diǎn)(℃)為650，b111aozha極限(V%)為5-15。天然氣是一種的氣體，在使用過(guò)程中若不注意安全，就會(huì)造成事故，而且后果極為嚴(yán)重。因此，天然氣公司所有職工都有責(zé)任和義務(wù)經(jīng)常性對(duì)用戶進(jìn)行安全用氣宣傳和教育。