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3噸小吊車(chē)吊鉤檢驗(yàn)與報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)
起重機(jī)3噸小吊車(chē)吊鉤為我們帶來(lái)了便利,為了能夠有效的保證設(shè)備正常運(yùn)行,我們應(yīng)了解吊鉤的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),這樣便可以更好的使用吊鉤。
起重機(jī)3噸小吊車(chē)吊鉤檢驗(yàn)的具體方法如下:
1.人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)使用的吊鉤,用1.5倍定額荷重進(jìn)行查驗(yàn)荷重試驗(yàn),吊鉤卸去荷重后,沒(méi)有缺陷以及變型。
2.動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)使用的吊鉤,以2倍定額荷重進(jìn)行查驗(yàn)荷重試驗(yàn),吊鉤卸去荷重后,沒(méi)有缺陷以及變型。
起重機(jī)吊鉤若出現(xiàn)以下問(wèn)題,我們應(yīng)予報(bào)廢,然后更換新的吊鉤:
1.裂紋。
2.傷害斷面磨耗達(dá)原尺寸的10%。
3.開(kāi)口度比原尺寸增長(zhǎng)15%。
4.鉤身扭改變型跨越10°。
5.吊鉤傷害斷面出現(xiàn)變型。
6.吊鉤羅紋被腐化。
7.片鉤襯套磨損程度達(dá)原尺寸的50%以上,應(yīng)更換襯套。
8.片鉤心軸磨損程度達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)更換換心軸。
3噸小吊車(chē)吊鉤的分類(lèi)和應(yīng)用極其廣泛
3噸小吊車(chē)吊鉤是起重機(jī)械中非常常見(jiàn)的一種吊具。它常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩。
吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤;按制造方法分為鍛造3噸小吊車(chē)吊鉤和疊片式吊鉤?!?
單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便,但受力情況不好,大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合;起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱(chēng)的雙鉤。經(jīng)常有吊友會(huì)遇到在干活的的時(shí)候,3噸小吊車(chē)吊鉤輕載動(dòng)作正常,重載無(wú)力或吊不起來(lái)的故障現(xiàn)象。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成,個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞,安全性較好,但自重較大,大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。而吊鉤在作業(yè)過(guò)程中常受沖擊,須采用韌性好的碳素鋼制造。
吊鉤分類(lèi)極廣,一般包括:卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長(zhǎng)吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險(xiǎn)卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨(dú)特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn),適用于工廠(chǎng)、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。3噸小吊車(chē)吊鉤當(dāng)?shù)跷锉坏踔鴷r(shí),必定要自主調(diào)節(jié)點(diǎn),驅(qū)使鍍鋅鋼絲繩在鉤口出拖動(dòng),導(dǎo)致鉤口迅速磨損,有的企業(yè)一個(gè)新吊鉤,僅用了兩月就磨壞報(bào)費(fèi)的水平。確保安全,質(zhì)量安全系數(shù),靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸~150噸。
3噸小吊車(chē)吊鉤
此外,3噸小吊車(chē)吊鉤在工作期間,應(yīng)定期(100小時(shí))對(duì)滑輪、橫梁、軸承、橫梁與側(cè)板結(jié)合處添加潤(rùn)滑脂,橫梁及3噸小吊車(chē)吊鉤螺母處油杯在添加潤(rùn)滑油脂后必須用油杯帽密封,以免潤(rùn)滑孔堵塞。
定時(shí)檢查可及早發(fā)現(xiàn)故障,防止事故發(fā)生,所以必須記錄所發(fā)現(xiàn)的任何故障及對(duì)故障的糾正措施,并確認(rèn)此故障是否得到解決。
球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,只能穿單倍率鋼絲繩,因此其吊重量較小,主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前,三一80T以下為直柄單鉤,80T以上為直柄雙鉤。
3噸小吊車(chē)吊鉤是否正常,將直接影響施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。當(dāng)?shù)蹉^出現(xiàn)使用不靈活或無(wú)法工作時(shí),應(yīng)詳細(xì)檢查吊鉤的情況,通過(guò)綜合分析找出原因,確定修理方案。
鍛造3噸小吊車(chē)吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。起重吊裝作業(yè)所使用的吊鉤、吊環(huán)要求表面光滑,不得有破口、剝落、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。普遍用20、20MnSi鋼整體鍛造而成。因?yàn)閱毋^偏心,受力不及雙鉤的對(duì)稱(chēng)受力有利,所以75噸以下中小噸位起重機(jī)多用單鉤,75噸以上大噸位的起重機(jī)多用雙鉤。這種吊鉤應(yīng)用十分廣泛,已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險(xiǎn)時(shí),因裝置安全鉤。
3噸小吊車(chē)吊鉤鉤體每年至少檢查一次,使用著色探傷、磁粉探傷、超聲波探傷或X射線(xiàn)探傷等。檢查吊鉤是否變形、局部冷變形和夾爪擠壓、裂紋、磨損、生銹。鎖定吊鉤螺母的接頭。
變形:如果與原始尺寸相比,鉤爪增大了10 %以上,則必須更換吊鉤。原始尺寸記錄在吊鉤上。逐個(gè)對(duì)其進(jìn)行測(cè)量。
腐蝕:必須檢查螺腐蝕和磨損。為此,必須旋松軸上的吊鉤螺母。
如果需要再處理以清除腐蝕,則該過(guò)程不可造成螺紋型芯直徑超過(guò)5%,否則,必須更換吊鉤。不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng),是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任。