正火爐為中等工業(yè)窯爐，呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續(xù)正火爐原采用燃油亞高速燒嘴，主要用于火車車軸加熱鍛造后進行熱處理，是車輛廠鍛冶車間主要設備之一。正火爐后控制冷卻系統(tǒng)(NCC - N orma lizing Contro lled Cooling)。NCC 系統(tǒng)設置在輥底式正火爐后, 中厚鋼板加熱出爐后經NCC 系統(tǒng)進行控制冷卻, 將鋼板快速降溫到相變溫度, 然后上冷床冷卻。有的也在NCC 設備后加設矯直機。

  由工業(yè)爐 的能源構成可知，在能源總耗量中燃料耗量占90%以上，電能的耗量只占7. 9，所以重點闡述以燃料為熱源的各種工業(yè)爐(統(tǒng)稱燃料爐)的節(jié)能是必要的。

   設計優(yōu)良和操作正確的燃料爐與電爐相比在熱工性能上同樣也能取得較高的技術經濟效益。燃料爐的一些節(jié)能措施，例如改進生產管理和操作方法、采用輕質或超輕質耐火材料爐襯、提高爐子密封性能、改進爐子結構和合理布置燃燒裝置(對電爐則是電熱元件)等，同樣也適用于工業(yè)爐電爐的節(jié)能要求。

熱處理設備采用新型燃燒裝置

高速燒嘴代替低速燃燒器。高速燃燒器的燃料與助燃空氣在燃燒室內基本實現(xiàn)燃燒，高溫燃燒氣體噴射一團100-300m/s 的速度，從而強化對流傳熱，促進爐內空氣循環(huán)，爐內溫度達到均勻。除了燃燒氣體的溫度和工件接近兩倍加熱溫度通過滲透出風口，可以實現(xiàn)煙氣溫度的調節(jié)，對提高加熱質量和節(jié)約燃料的顯著影響。

正火的目的是什么？

　　正火，就是在加熱之后，空冷（空氣中冷卻），一般適用于低碳鋼。退火，是加熱后，隨爐冷卻，適用于高碳鋼、中碳鋼。退火、正火，對于低碳鋼效果是一樣的，是為了接下來的加工做準備。和退火差不多的作用，只是為了提率，為了減少成本，采用正火處理。　

　1、正火去除材料的內應力　　2、正火降低材料的硬度