建筑結(jié)構(gòu)加固改造施工的特點簡單概括就是量小面大。量小一般是指工程量不大，而面大則指此類工程涉及房建結(jié)構(gòu)的方方面面，如基礎(chǔ)、梁、板、柱等。從某種角度講，與新建房相比，結(jié)構(gòu)改造加固工程的安全隱患有過之而無不及，尤其是危房改造及搶險工程安全生產(chǎn)的難度是可想而知的。

結(jié)構(gòu)加固是對原結(jié)構(gòu)進行的加固補強，

　　二次結(jié)構(gòu)是新建的，是相對于承重結(jié)構(gòu)而言的，為非承重結(jié)構(gòu)，維護結(jié)構(gòu)，比如構(gòu)造柱、過梁、止水反梁、女兒墻、壓頂、填充墻、隔墻等等。

粘貼鋼板加固法根據(jù)加固補強的設(shè)計要求將鋼板、型鋼等直接粘貼結(jié)構(gòu)需加固的表面，使粘貼的鋼板同原有結(jié)構(gòu)起共同作用，達到加固和增強原結(jié)構(gòu)的強度和剛度的目的，有效地提高結(jié)構(gòu)的承載力，增強抗剪、抗振和穩(wěn)定性，改善受力狀態(tài)。

相對于建筑結(jié)構(gòu)加固工程而言，粘鋼加固的方法在橋梁加固工程中具有特殊的區(qū)別于建筑結(jié)構(gòu)加固工程的特點：

　?、僭诮ㄖY(jié)構(gòu)使用過程中，一般而言，結(jié)構(gòu)所承受的荷載以靜荷載占主要部分，動荷載占的比重較小，即使動荷載占的比重較大，也是瞬時的或者應(yīng)力變化幅度較小(如高層建筑的風載等)，結(jié)構(gòu)膠粘劑疲勞破壞的可能性很小。但在橋梁加固過程中，橋梁結(jié)構(gòu)除主要承受恒載外，承受的汽車、日(年)溫度動荷載也占相當大的比重，這也是粘鋼加固的方法在橋梁加固工程中應(yīng)用較少的原因之一。

建筑工程結(jié)構(gòu)加固設(shè)計范圍包括建設(shè)用地規(guī)劃許可證范圍內(nèi)的建筑物構(gòu)筑物設(shè)計、室外工程設(shè)計、民用建筑修建的地下工程設(shè)計及住宅小區(qū)、工廠廠前區(qū)、工廠生活區(qū)、小區(qū)規(guī)劃設(shè)計及單體設(shè)計等，

結(jié)構(gòu)加固的現(xiàn)狀

　　在歐美發(fā)達國家中，目前用于建筑加固改造的投資已占國家建筑業(yè)總投資的1/2以上，美國勞工部門在20 世紀末的一項產(chǎn)業(yè)預測報告中曾經(jīng)預言：建筑維修加固業(yè)將是21 世紀為熱門的行業(yè)之一。

　　我國自建國以來，特別是自上世紀70 年代末實行改革開放以后，各種房屋建筑以及城市設(shè)施數(shù)量急劇增加。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，目前我國現(xiàn)存的各種建(構(gòu))筑物的總面積至少在100 億m2以上，其中絕大多數(shù)是混凝土及砌體結(jié)構(gòu)。