柴油發(fā)電機，廣泛地應(yīng)用于我國高原地區(qū)礦山、交通、建筑、農(nóng)田、水利等工程施工部門。目前我國生產(chǎn)的普通型柴油發(fā)電機組只適用于海拔1000m以下。根據(jù)GB/T2819規(guī)定，在海拔1000m以上、3000m以下，采用功率修正的辦法。受高原特殊環(huán)境條件的影響，機組原動機功率下降，油耗增加，熱負荷上升，對機組功率及主要電氣參數(shù)產(chǎn)生較大的影響；確保良好的潤滑對渦輪增壓器的工作至關(guān)重要，故需定期清潔或調(diào)換機油濾芯。即使是強化增壓型機組，由于原動機受高原條件影響的實質(zhì)性并未改變，只是性能下降幅度有所減小，問題依然存在。

定期檢查空氣濾清器到增壓器之間，增壓器到發(fā)動機之間進氣管等管路的緊固情況和密封性，否則會引起嘯叫聲。

按發(fā)動機說明書檢查空氣濾清器并定期清潔或調(diào)換濾芯。

定期拆下壓氣機殼，渦輪殼，清洗兩葉輪及兩殼體內(nèi)流道。增壓器拆卸后，裝配時應(yīng)在進油口加注清潔機油。

特別提示:增壓器轉(zhuǎn)子軸為精密高速旋轉(zhuǎn)部件，嚴禁拆解和碰撞，否則工廠保證失效。

柴油發(fā)電機組屬自備電站（交流供電設(shè)備)的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃發(fā)動機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。

柴油發(fā)電機組由柴油機、交流無刷同步發(fā)電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發(fā)電機前段蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動發(fā)電機的旋轉(zhuǎn)，其連接方式由高強固定在一起，使兩者連接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。5、對柴油發(fā)電機組的附屬設(shè)備要求：國內(nèi)許多廠商把冷卻水箱（散熱器）、燃油箱、排氣消聲器、蓄電池、波紋管、機油、防凍液等也算作附屬設(shè)備，訂貨時容許提出安裝的有些要求。