?刮板運(yùn)輸機(jī)其主要組成部分

刮板運(yùn)輸機(jī)其主要組成部分有：機(jī)頭部（包括機(jī)頭架、電動(dòng)機(jī)、液力耦合器、減速器、鏈輪組件等）、機(jī)尾部、中間部分（包括中部溜槽、過(guò)渡溜槽、刮板鏈組件）和附屬裝置（包括緊鏈器、鏟煤板、擋煤板、電纜槽）。其工作原理為：由繞過(guò)機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪的無(wú) 循環(huán)的刮板鏈作為牽引機(jī)構(gòu)，以溜槽作為承載機(jī)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)經(jīng)液力耦合器、減速器驅(qū)動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，使鏈輪帶動(dòng)與之嚙合的刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜槽上的貨載由刮板鏈從機(jī)尾運(yùn)到機(jī)頭處卸載。

刮板輸送機(jī)工作原理將物料，如：煤炭、矸石等，放入敞開(kāi)的溜槽。此時(shí)刮板發(fā)生作用，物料將被牢牢的固定在刮板上。當(dāng)機(jī)器啟動(dòng)時(shí)，機(jī)頭傳動(dòng)設(shè)備運(yùn)行，帶動(dòng)整個(gè)鏈輪運(yùn)動(dòng)，刮板帶著物料在溜槽內(nèi)移動(dòng)，終運(yùn)動(dòng)到機(jī)頭的卸料倉(cāng)內(nèi)，完成整個(gè)的輸送過(guò)程。刮板輸送機(jī)也可以與其他機(jī)械，如攪拌機(jī)、粉碎機(jī)、壓球機(jī)等結(jié)合使用，輸送的物料將直接被送入其他機(jī)器內(nèi)部。

刮板輸送機(jī)有點(diǎn)繁多，如：刮板一般采用堅(jiān)實(shí)的硬質(zhì)材料做成，堅(jiān)固耐用不易磨損；是機(jī)器的帶動(dòng)核心 鏈條也是結(jié)合目前的科技，使用合成金屬制成，不僅柔軟、耐磨而且耐用；機(jī)身相比普通輸送機(jī)要矮一些，便于維護(hù)和安裝；原理比較簡(jiǎn)單，適合各種人群使用和維修。

刮板輸送機(jī)的主要載體是輸送帶

　　刮板輸送機(jī)的摩擦力在輸送物料時(shí)不可避免地會(huì)產(chǎn)生一些阻力，特別是在運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)且機(jī)械潤(rùn)滑不足的情況下，阻力會(huì)更大。 在這種情況下，須潤(rùn)滑每個(gè)機(jī)械部件以減小阻力。 如果是固定的皮帶輸送機(jī)，則皮帶接頭也可以改為硫化接頭，雖然價(jià)格較高，但使用壽命長(zhǎng)。

　　惰輥的旋轉(zhuǎn)阻力和輸送機(jī)附件中輸送機(jī)的前向阻力是皮帶輸送機(jī)中的兩個(gè)主要阻力。 這兩個(gè)阻力的大小與輸送機(jī)設(shè)備的長(zhǎng)度，輸送機(jī)的長(zhǎng)度，支撐支輥的單位長(zhǎng)度的局部旋轉(zhuǎn)質(zhì)量，單位長(zhǎng)度的局部旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的負(fù)載系數(shù)有關(guān) 返回支輥的尺寸，輸送帶的單位質(zhì)量，運(yùn)輸物料的單位質(zhì)量與皮帶輸送機(jī)的輸送能力，物料的堆積密度和皮帶速度有關(guān)。

采用刮板輸送機(jī)的高強(qiáng)度礦用圓形鏈作為輸送鏈，具有較大的承載能力和耐磨性。 由于物料轉(zhuǎn)移的特性，回流鏈和刮板與物料分離，從而避免了進(jìn)料量的突然增加。 增加并堵塞了由機(jī)艙引起的刮墨刀事故。  不僅如此，過(guò)載保護(hù)裝置還安裝在刮板輸送機(jī)結(jié)構(gòu)組成中。 當(dāng)鏈條過(guò)載時(shí)，它會(huì)自動(dòng)停止并發(fā)送警報(bào)信號(hào)。 為了減少刮板輸送機(jī)刮板和鏈條的磨損，玄武巖鑄石內(nèi)襯，不僅比金屬基板的壽命長(zhǎng)得多，而且比金屬基板的摩擦阻力小。