鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)介紹

    鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)位于鄭州市東南的新鄭市境內(nèi)，距鄭州市區(qū)25公里，1997年建成通航，飛行區(qū)等級(jí)4F，跑道長(zhǎng)3400米，是國內(nèi)干線運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和國家一類航空口岸，是國家民航局確定的全國八大區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一和國家一類航空口岸。四、計(jì)費(fèi)方式國際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用。中國南方航空公司三大主運(yùn)營基地之一、深圳航空、西部航空，河南航空等多家運(yùn)營基地。 另外新鄭機(jī)場(chǎng)為歐洲大的全貨運(yùn)航空公司盧森堡貨運(yùn)航空的亞太總部所在地。

    新百?？者\(yùn)可以提供：

1、空運(yùn)進(jìn)出口訂艙

2、上門提送貨、港口及目的地的報(bào)關(guān)、報(bào)檢

3、代辦機(jī)電證

4、代辦保險(xiǎn)

5、監(jiān)管運(yùn)輸、驗(yàn)貨、包裝、倉儲(chǔ)、內(nèi)陸分撥等服務(wù)，尤為擅長(zhǎng)操作EXW、DDU、DDP等全程服務(wù)。

     新百福國際物流

    河南新百福國際物流有限公司成立于2000年，是經(jīng)國家、河南省工商行政管理局、鄭州海關(guān)審批注冊(cè)的一級(jí)國際 貨運(yùn)代理企業(yè)。②新機(jī)場(chǎng)占地約38平方公里，此外還有17平方公里用于未來擴(kuò)張。公司總部位于鄭州市紅專路109號(hào)，在河南新鄭國際機(jī)場(chǎng)、河南保稅物流中心和鄭州鐵路集裝箱中心站設(shè)有辦事處。作為河南省貨代協(xié)會(huì)理事單位和先進(jìn)單位，新百福國際物流一直致力于為客戶提供進(jìn)出口空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路、公路、倉儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢及相關(guān)咨詢等國際物流綜合服務(wù)。

    鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的前身是中國民用航空河南省管理局，2003年實(shí)行屬地化改革，名稱變更為河南省鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)管理有限公司。在對(duì)航空運(yùn)輸不了解的情況下，您心中是否有這樣一個(gè)疑問，那就是國際空運(yùn)中是不是只有貨機(jī)可以裝貨，客機(jī)可以裝貨嗎。河南省鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)管理有限公司系屬大型國有企業(yè)，以經(jīng)營民用航空地面勤務(wù)、候機(jī)樓、貨站、航空客貨銷售代理等為主，同時(shí)兼營商貿(mào)、酒店、廣告等業(yè)務(wù)。

    當(dāng)前，鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)正憑借中原崛起的大好機(jī)遇，以更加開放的姿態(tài)和矯健的步伐昂首走向未來。3、收貨尺寸一般要比艙門尺寸小10CM4、以上資料數(shù)據(jù)為理論數(shù)據(jù)，具體實(shí)際操作要根據(jù)機(jī)型和艙位配載的實(shí)際情況為準(zhǔn)。讓鄭州新鄭國際機(jī)場(chǎng)立足于黃河文化與黃帝文化交相輝映的神圣家園，致力于打造“平安、、文明、和諧”的現(xiàn)代航空港，憑借千載難逢的好風(fēng)之力，蓬勃直上，展翅遠(yuǎn)航！

    河南新百福國際物流有限公司期待為您服務(wù)！

河南新百福國際物流有限公司為您介紹航空貨運(yùn)近20年的發(fā)展?fàn)顩r：

   航空貨運(yùn)繼續(xù)以超過客運(yùn)增長(zhǎng)的幅度增長(zhǎng)，部分原因在于：零部件供應(yīng)的全球化、各產(chǎn)業(yè)部門努力壓縮庫存時(shí)間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大大縮短等。航空資訊大洋洲航線目的港推薦：墨爾本（MEL）：僅次于悉尼的第二大城市。另外，通過對(duì)可靠快捷的門對(duì)門交付，特別是對(duì)快遞包裹市場(chǎng)加大投入，航空貨運(yùn)業(yè)本身也刺激貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量迅速增加。

   航空貨運(yùn)成本下降使貨主的興趣從地（水）面轉(zhuǎn)向空中運(yùn)輸。B747-400500個(gè)貨艙總?cè)莘e(M3)：B747-200170M3。大型貨運(yùn)公司正在投資新型、大運(yùn)力的貨運(yùn)機(jī)，以增大遠(yuǎn)程市場(chǎng)的貨運(yùn)能力。貨運(yùn)市場(chǎng)正在采取有別于客運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)的辦法，利用能夠滿足其特殊需要的技術(shù)手段來進(jìn)行單獨(dú)管理?？梢灶A(yù)計(jì)，使用專門貨機(jī)完成的貨運(yùn)份額，相對(duì)于使用客機(jī)的下層貨艙或客貨兩用飛機(jī)進(jìn)行的貨運(yùn)份額，在未來20年中將會(huì)大大增加。

   河南新百福國際物流有限公司歡迎您，選擇新百福，物暢其流，通達(dá)全球！

大多數(shù)民用貨機(jī)由旅客機(jī)改裝而成。為了裝貨的需要，除了將客艙內(nèi)的座椅、裝飾和生活服務(wù)設(shè)施拆卸外,還要將地板加強(qiáng),提高承壓能力。截至目前，春秋航空已經(jīng)擁有43條國際地區(qū)航線，2015年新增國際和地區(qū)航線條18條。在貨艙前側(cè)設(shè)置較大的貨艙門。門的高度在2米以上，寬度超過3米。貨機(jī)還裝設(shè)地板滾輪（棒）系統(tǒng)和起重吊車等，以便于裝卸貨物。貨機(jī)在必要時(shí)可以恢復(fù)成旅客機(jī)或客貨混用機(jī)（前艙裝貨，后艙坐人），這樣的飛機(jī)通常稱為可轉(zhuǎn)換飛機(jī)。專門為貨運(yùn)而設(shè)計(jì)的民用飛機(jī)還很少，多是為運(yùn)輸某種特殊貨物需要而將旅客機(jī)機(jī)身更改的。例如美國在70年代為了運(yùn)送“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī),特地將一架波音747客機(jī)改裝為航天飛機(jī)的載機(jī)。它用支架將航天飛機(jī)背在機(jī)身上面進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。