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聊城移動(dòng)式登車橋廠家免費(fèi)咨詢「濟(jì)南振陽(yáng)機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-07 02:39  









集裝箱移動(dòng)登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。移動(dòng)登車橋采用人工液壓動(dòng)力,不需接 動(dòng)力電源,只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

集裝箱移動(dòng)登車橋選用材質(zhì)

1、主體支架:采用異型鋼管。

2、臺(tái)面材料:臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。

5、液 壓 油:32號(hào)抗磨液壓油(日本華爾茲)

6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽(yáng)橡膠四廠)

7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位)。

8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,(勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))

9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.









移動(dòng)式登車橋的使用是一種應(yīng)用在裝卸設(shè)備上面的物流和倉(cāng)庫(kù)的方面的使用,并且使用的場(chǎng)合是非常高的,主要用來(lái)就是非??焖俚难b卸貨物,但是這些工作完成的條件就是將移動(dòng)式登車橋完整的安裝好,所以安裝的過(guò)程中還是存在一些流程和注意事項(xiàng)的。

   移動(dòng)式登車橋安裝的步驟是首先打好適當(dāng)?shù)牡鼗簿褪窃诘叵峦谝粋€(gè)坑,地坑挖的怎么樣首先決定的就是安裝的時(shí)候移動(dòng)式登車橋的穩(wěn)定的因素,根據(jù)客戶的不同的需求挖不同的坑,并且在挖坑的時(shí)候還應(yīng)該準(zhǔn)備的就是一個(gè)引線孔,預(yù)埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包的電線,但是引線孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。

   安裝的時(shí)候應(yīng)該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子,上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土,然后為了加強(qiáng)固定在坑的兩邊就必須使用的是網(wǎng)狀的鋼筋,這樣的話根據(jù)土建的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行連接的話會(huì)非常的穩(wěn)固,并且應(yīng)該注意的就是相互之間的距離的問(wèn)題,完成以后,底座應(yīng)該進(jìn)行水泥澆筑,預(yù)留角鋼的位置,預(yù)埋的防撞的必須應(yīng)該防止一塊比較厚實(shí)的鋼板。

   移動(dòng)式登車橋在安裝的過(guò)程中應(yīng)該注意的就是一定要進(jìn)行二次澆筑,這樣的話是非常的穩(wěn)固的,等到固定角鋼和地坑都已經(jīng)施工完畢的時(shí)候,后才應(yīng)該將登車橋放置在坑的中建,通過(guò)膨脹螺栓進(jìn)行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。





對(duì)于移動(dòng)式液壓登車橋,每個(gè)人都應(yīng)該熟悉它,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在可以在很多場(chǎng)合看到它。 但是,如果您想了解有關(guān)移動(dòng)式液壓登車橋的更多信息,我可以與您分享一些內(nèi)容。以下是移動(dòng)式液壓登車橋的工作環(huán)境知識(shí)。

  登車橋作為倉(cāng)庫(kù)裝卸設(shè)備中必不可少的裝卸輔助設(shè)備之一,在整個(gè)貨物裝卸中起著非常重要的作用。由于市場(chǎng)發(fā)展的要求,登車橋分為液壓登車橋和移動(dòng)式。液壓登車橋可以實(shí)現(xiàn)叉車貨物的裝卸。

  由于它是在不同場(chǎng)合使用的,因此其各種形式都不相同。固定式液壓登車橋主要用于需要大量貨物裝卸的大型倉(cāng)庫(kù),工廠,貨物平臺(tái),碼頭,機(jī)場(chǎng)等。下來(lái),工廠,倉(cāng)庫(kù)的使用更多,而移動(dòng)式液壓登車橋大多是規(guī)模較小的公司,需要在大范圍內(nèi)進(jìn)行周轉(zhuǎn),裝卸貨物。

  該設(shè)備采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,無(wú)需連接電源,僅需一個(gè)人就能安全,迅速地裝卸。而且,它可以減少大量的勞動(dòng),提高裝卸作業(yè)的效率,并加速物料循環(huán)并獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益。

  注意事項(xiàng)

  1.裝卸貨物時(shí),須將登車橋的鏈條與車廂系緊,以防止打滑。

  2.叉車不允許超載進(jìn)行裝卸,以免發(fā)生事故,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  3.使用前,請(qǐng)定期檢查和維護(hù),檢查關(guān)鍵部件是否損壞,螺母是否松動(dòng),并確保登車橋處于正常工作狀態(tài)。

  設(shè)備功能

  1.超滑波網(wǎng)格板鋪設(shè)在移動(dòng)式登機(jī)橋的表面,具有很強(qiáng)的防滑性,可以確保即使在雨雪中也不會(huì)影響正常運(yùn)行。

  2,可以旋轉(zhuǎn)叉車插槽,方便使用叉車靈活地液壓登車橋,放置在合適的位置。

  3.使用手動(dòng)液壓泵作為動(dòng)力輕松調(diào)節(jié)登機(jī)橋的高度。

  4.大角度的油缸使登機(jī)橋更省力,更快。

  5.可調(diào)長(zhǎng)度的電纜鏈,用于掛車





移動(dòng)登車橋商品優(yōu)勢(shì):電動(dòng)式液壓機(jī),實(shí)際操作簡(jiǎn)易,高寬比可調(diào)式,調(diào)整覆蓋面廣,裝卸搬運(yùn)提升,省勁。 移動(dòng)登車橋液壓推動(dòng),實(shí)際操作簡(jiǎn)易,運(yùn)作靠譜。唇板和平臺(tái)由全部短軸聯(lián)接,抗壓強(qiáng)度高,穩(wěn)定性好。選用進(jìn)口密封件,保證 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具備優(yōu)良的密封性性能。移動(dòng)登車橋選用進(jìn)口總體模塊化設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng),密封性性能好,使用期限長(zhǎng)。 移動(dòng)登車橋高韌性“U”梁設(shè)計(jì)方案可保證 長(zhǎng)期在高荷載下不容易形變。選用防滑型厚鋼板,使平臺(tái)具備優(yōu)良的防滑性能。兩側(cè)都用滾腳裙結(jié)構(gòu)加固,避免腳指頭伸進(jìn)升降機(jī)平臺(tái)導(dǎo)致意外事故。 移動(dòng)登車橋裝有支撐架,以保證 維修人員進(jìn)到登機(jī)橋內(nèi)部開展檢修時(shí)的安全性。 移動(dòng)登車橋的配備:1.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在突發(fā)性安全事故或關(guān)閉電源時(shí)具備緊急停車作用。2.平臺(tái)上設(shè)有防壓趾安全性鋰電池保護(hù)板3、電纜線保護(hù)接地4.登機(jī)橋的電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)有常見(jiàn)故障標(biāo)示。5.平臺(tái)能夠伴隨著車子的歪斜而挪動(dòng)。6、配備工業(yè)提升門互鎖安全性保護(hù)設(shè)備7.裝卸搬運(yùn)升舉平臺(tái)設(shè)有用以總體提高的起吊。 移動(dòng)登車橋的安全性配備:1.安全性適用2.防撞膠塊3.防滑表層4.防腳翻轉(zhuǎn)設(shè)備5.別的可選配備


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