關于機油價格的種類你了解有多少？小編來帶大家了解一下希望以下信息能幫助到大家！

現在市場上的機油價格一共有三種：全合成潤滑油、半合成潤滑油、礦物質潤滑油。

其中更好的便是全合成潤滑油。價格也貴一點。礦物質潤滑油一般都是5000公里或半年更換一次，半合成潤滑油5000-7500公里更換一次，全合成油8000-10000公里更換一次。具體的選擇建議參照汽車保養(yǎng)手冊。

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有時候由于需要，有的車用潤滑油里面也會加硫，那么加硫的車用潤滑油對車有什么好處呢？我們一起來看看吧。

(1)  硫含量硫含量可以影響潤滑油的性能，老司機都知道硫元素很容易產生酸性物質，即使油氧化變質，是個壞元素。另外，硫元素也會影響發(fā)動機的尾氣排放物質。(2)  飽和烴含量基礎油中的不飽和碳氫化合物穩(wěn)定性較差，容易被硫元素等氧化性較強的物質氧化變質，影響潤滑油的粘度及潤滑性能，并產生油泥，堵塞油濾。(3)  粘度指數粘度指數是衡量油液粘度值受環(huán)境溫度影響難易程度的指標，老司機們可以簡單理解為：假設有一個粘度指數極其高的油液，環(huán)境溫度升高或者降低，油液的粘度基本不會變化。

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如何使用車用潤滑油               怎么用車用潤滑油                      怎么使用鄭州車用潤滑油

機油價格的添加劑及粘度指數改進劑：在這部分，我們要了解一個概念，潤滑油中的添加劑決定了潤滑油的核心性能。

常用的主要車用潤滑油添加劑有9 1種，即：清凈劑，分散劑，劑，抗磨劑，極壓劑，摩擦改進劑，抗泡劑，抗腐蝕劑，降凝劑這9種，外加一個粘度指數改進劑。

可以簡單理解為，王二狗同學有十多件衣服，羽絨服，皮夾克，褲襪，長裙，短裙，高跟鞋，球鞋，女王妝，鄰家女孩妝等等等。各有各的應用場合，各自的作用不盡相同。

下面簡單介紹下這些添加劑及粘度指數改進劑：

1、清凈劑：

—保持高溫部位的清潔

—中和酸性物質

—抑制氧化

2、分散劑：

—阻止污染物積聚

—減緩潤滑油粘度增加  如上圖，潤滑油中有合適的清凈劑，基本無油泥，而分散劑不足的潤滑油，在使用一段時間之后，會出現很多的油泥，堵塞過濾器等。

3、劑：

—減緩潤滑油粘度增大的速率

—減少油泥和漆膜的產生

—減少酸性物質的增加

4、抗磨劑與極壓劑：

—與金屬表面產生物理及化學反應，形成固體保護膜

—減少金屬與金屬的直接接觸，減少摩擦

5、摩擦改進劑：

—通過物理吸附在金屬表面，形成油膜

—減少摩擦與磨損

6、抗泡劑：

—減少潤滑油被攪動時產生的泡沫

7、抗腐蝕劑：

—減少因為潤滑油中的酸堿物質及電解質等對銅等有色金屬的腐蝕

—減少水和氧氣對鐵等金屬造成的銹蝕

8、降凝劑：

—提升潤滑油的傾點

9、粘度指數改進劑：

—減少潤滑油粘度受環(huán)境溫度的影響

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這幾年汽車保有量逐年增加，不免有一些車主小白對車輛保養(yǎng)一無所知，現在由潤滑油招商小編來給大家詳細介紹一下車用潤滑油的使用誤區(qū)。

潤滑油變黑就是該換了?　　

很多車友都認為潤滑油變黑了就是該換了，但這個觀點并不對。對于沒有添加清凈分散劑的潤滑油來說，變黑確實是變質的表現，但是現階段的汽車所使用得潤滑油一般都有清凈分解劑。清凈分解劑會粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來并分散在油中，從而減少發(fā)動機高溫沉淀物的生成，因此，使用一段時間后車友可能會發(fā)現潤滑油變黑的情況，但是此時潤滑油并未完全變質。

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