提升機超載提升機超載時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑。此時應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應(yīng)停機檢查，排除故障。

頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內(nèi)表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。

頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。

機座堵料

若機座中物料過多、挖料阻力過大，則會導致膠帶打滑或停止運動。發(fā)生這種現(xiàn)象有五個原因：一是進料不均，忽多忽少。當進料多時，進料量大于提升量，以致機座中物料剩余并積累，使底座內(nèi)物料逐漸升高、畚斗的運行阻力逐漸加大，達到一定程度，膠帶出現(xiàn)打滑，還會造成停機或電動機燒毀。解決的辦法是嚴格控制進料量，操作時要空載開車，逐漸打開進料閘門。由機座的正面視孔（玻璃窗孔）觀察物料上升狀況。物料面達到底輪的水平軸線時（既物料斗脫離角為40°時），進料閘門不能再增大。二是回流量太大，使提升機的物料不能全部流入卸料管而返回機座，這樣機座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是按前述方法減少回流。三是因停電或其他故障突然停機時，提升分支與回行分支質(zhì)量不等，使提升機產(chǎn)生倒轉(zhuǎn)，畚斗內(nèi)的物料倒入機座，再開機時易發(fā)生機座堵塞。解決這一問題的辦法是在提升機主軸的一側(cè)安裝止逆器，防止提升機倒轉(zhuǎn)。四是膠帶打滑，減少了提升機的提升量，使機座內(nèi)物料增多形成堵塞。解決的辦法是增大張緊力，防止膠帶打滑。五是大塊異物進入機座造成堵塞，因此在提升機進料口處安裝護柵網(wǎng)，以防止事故發(fā)生。

斗式提升機的分類

（1）按安裝的方式不同分為垂直式、傾斜式。

（2）按卸載方式的不同分為離心式、離心重力式、重力式。

（3）按裝載方式的不同可分為掏取式和流入式。

（4）按牽引件的不同可分為帶式和鏈式。

（5）按卸載位置不同可分為外斗式斗提機和內(nèi)式斗提機。

斗式提升機應(yīng)用廣的是帶式（TD）、圓環(huán)鏈式（TH）和板式套筒滾子鏈式（TB）三種型式。

TD型帶式斗提機，采用離心式卸載方式或混合式卸載方式，適用于輸送堆積密度小于1.5t/m3的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢性物料，物料溫度不超過60℃；當物料溫度在60℃-200℃時，應(yīng)采用耐熱橡膠帶。

TH型圓環(huán)鏈斗提機，采用混合式或重力式卸載方式，用于輸送堆積密度小于1.5t/m3的粉狀、粒狀、小塊狀的無磨琢性、半磨琢性物料，溫度不超過250℃。

TB型板式套筒滾子鏈斗提機，用于輸送堆積密度小于2t/m3的中、大塊磨琢性物料，溫度不超過250℃。

隨著工業(yè)企業(yè)物流機械化技術(shù)的發(fā)展，在總體布置中占地很小的斗式提升機具有廣闊的應(yīng)用前景。采用增加輸送速度和加大料斗寬度的方法，可使輸送能力增至1350m3/h，膠帶速度可至5m/s，鏈條速度也可達1.4 m/s，斗寬可達1500mm，也可采用雙排料斗。由于使用鋼繩芯膠帶和使用小斗式斗提機向主提升機供料，使斗式提升機的提升高度可達350m。為保證斗式提升機運轉(zhuǎn)正常，可采用多種監(jiān)控設(shè)備。

斗式提升機的裝載分為注入式、挖取式及混合式三種。散狀物料通過裝載槽裝入斗式提升機的底部。大塊物料的裝載常對斗產(chǎn)生沖擊和阻塞，不宜使用斗式提升機。