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常州車牌識別公司服務(wù)至上“本信息長期有效”

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發(fā)布時間:2020-12-09 08:34  






將車牌識別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號碼、出入時間,并與自動門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時收費(fèi),也可以自動計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動管理節(jié)省人力、提率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū),對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況,H3智在通行管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù),達(dá)到不停車、免取卡,有效提高車輛出入通行效率。

將牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。



      (1).確定道閘及讀卡設(shè)備擺放位置時首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小于2.5米,3.5米左右為好;讀卡設(shè)備距道閘距離一般為2.5米,近不小于2米,主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿;對于地下停車場,讀卡設(shè)備應(yīng)盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩;對于地下停車場,道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度-1.2米即為折桿點(diǎn)位置;道閘及讀卡設(shè)備的擺放位置直接關(guān)系到用戶使用是否方便的問題,一但位置確定管線到位后,再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩,因此對于在這方面工程經(jīng)驗(yàn)不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡設(shè)備安裝到位,然后模擬使用者,會同甲方人員一起看定位是否合適,后再敷設(shè)管線。

  (2).確定自動出卡機(jī)安裝位置。在有臨時車輛出入的停車場,若選擇了遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備,同時又選擇了自動出卡機(jī),則自動出卡設(shè)備為一獨(dú)立體,安裝在讀卡設(shè)備正前方距讀卡設(shè)備約0.3米;若選擇了普通讀卡設(shè)備,同時又選擇了自動出卡機(jī),則自動出卡機(jī)同讀卡機(jī)安裝在票箱內(nèi),現(xiàn)場施工不必考慮這一步驟;

  確定攝像機(jī)安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能,則不需考慮此項(xiàng))

  進(jìn)出口攝像機(jī)的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置,一般選擇自動光圈鏡頭,安裝高度一般為2-2.5米;

  (3).確定崗廳的位置

  對于沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定,或者根本就不設(shè)崗廳;對于有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口,以方便收費(fèi);

  崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備,同時又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積有一定要求,不小于4平方米;

  (4).確定控制主機(jī)的位置

  控制主機(jī)是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元,一般裝在票箱內(nèi)。





停車智能化管理系統(tǒng)設(shè)備,在此基礎(chǔ)上研制了多款停車場智能化管理系統(tǒng)及與相配套的智能小區(qū)"一卡通"系統(tǒng)產(chǎn)品,目前公司擁有:

一、標(biāo)準(zhǔn)型10CM感應(yīng)式IC卡(MIFARE I)停車場智能化管理系統(tǒng),具有脫機(jī)脫網(wǎng)功能,電腦故障下仍可進(jìn)出收費(fèi)

二、長(3-15M)、中(80CM)、短距離(15CM)感應(yīng)式ID卡停車場智能化管理系統(tǒng)

三、簡易型控制停車場智能化管理系統(tǒng)(適合純月租型管理或內(nèi)部車輛管理系統(tǒng))

四、3-15M長距離微波識別卡(藍(lán)牙)停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)

五、車牌自識別型停車場智能化管理系統(tǒng)

六、遠(yuǎn)距離和近距離系統(tǒng)相結(jié)合的停車場管理系統(tǒng)。  



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