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自行車內胎廠家多重優(yōu)惠「路安通橡膠」

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發(fā)布時間:2021-08-12 03:08  






丁基橡膠作為七大通用合成橡膠(順丁橡膠、丁苯橡膠、丁晴橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠、丁基橡膠、異戊橡膠)之一,目前總產能接近200萬噸/年;根據(jù)是否經過鹵化反應,丁基橡膠可分為普通丁基橡膠(IIR)和鹵化丁基橡膠(HIIR);丁基橡膠(含鹵化丁基)市場規(guī)模超過250億/年。輪胎內胎杭州路安通橡膠紙品有限公司



內胎的存放方法

1、成套包裝的內胎應該垂直放在貨架上,長期放置的內胎應定期轉動改變其放置支點,以免造成內胎變形。

2、內胎在保管中,內胎應做到按生產或入庫時間分批存放,先進先出,按順序使用。

3、內胎應該存放在干燥的庫房內,避免日曬雨淋,不宜過分通風。大規(guī)模內胎庫房應該配有溫度計和濕度計,內胎溫度應控制在在-10度到30 度之間,相對濕度50%~80%為宜。

4、內胎與輪圈安裝在一起存放時,內胎應該略微充氣,使內胎可以承受一定的壓力。





與丁基橡膠相比,丁基再生膠的硫化速度更快、與其他種類的橡膠相容性更高、耐老化性能更出色,比如使用丁基再生膠與天然膠并用生產橡膠制品時,丁基再生膠(主要是輻射法丁基再生膠)可以以任意比例(控制在50份以下)與天然膠并用,顯著改善橡膠制品的耐老化性、耐熱性、耐透氣性,降低橡膠制品原料成本。

與丁基原膠相比,丁基橡膠是回收再利用的物質,在生產丁基制品的時候需要合理控制用量。的丁基再生膠一般可替代更多組分的丁基橡膠生產橡膠制品,降低更多的生產成本。





丁基內胎在生產過程中出現(xiàn)的內胎胎壁厚薄不均、接頭裂口是常見的兩個問題,但在實際生產中,同樣原因還可能會導致內胎出現(xiàn)其他問題,比如當接頭處粘有滑石粉1JLYY1120-SXC或隔離劑時,不僅會使接頭搭接不牢,硫化后還會形成一白線、接頭出現(xiàn)裂口;此外當接頭處含有滑石粉時,丁基膠料在流動時會覆蓋到滑石粉上面,導致內胎出現(xiàn)重皮。



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