國(guó)四柴油：

中國(guó)石化生產(chǎn)的國(guó)三柴油和國(guó)四柴油有的區(qū)別有以下三點(diǎn)：

一是:國(guó)四柴油硫含量大大降低，柴油含硫量高，不僅會(huì)使車輛尾氣增加顆粒物（PM）排放，在大氣中生成酸雨。而且會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)腐蝕和磨損，明顯地使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

排放處理系統(tǒng)效率降低，，甚至失效。

二是:國(guó)四柴油氧化安定性好，不易變色變質(zhì)，不易生成沉淀物和膠質(zhì)物。

三是:國(guó)四柴油苯、烴含量大幅降低，減少尾氣排放，減少積碳，大幅降低油耗

柴油產(chǎn)品詳情：

一、柴油的定義

   柴油是柴油機(jī)的燃料，主要由蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。

二、柴油的用途

   柴油用做轉(zhuǎn)速不低于960r/min的壓燃式高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，也是各種柴油燃燒器的燃料。如：燃燒機(jī)、壓鑄機(jī)、汽車、貨車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、推土機(jī)、挖機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)、船舶、鍋爐及各種進(jìn)口發(fā)電機(jī)組、國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組等。

三、國(guó)標(biāo)0號(hào)柴油的分類

   國(guó)標(biāo)0號(hào)柴油分為國(guó)二柴油和國(guó)三柴油2類。

   國(guó)標(biāo)0號(hào)柴油含硫量低，不腐蝕發(fā)電機(jī)部件。產(chǎn)品安定性能好，不易變質(zhì)。具有蒸發(fā)性能好，著火迅速，有良好的燃燒性，燃燒完全，不易產(chǎn)生積炭。

四、柴油的顏色

   一般外觀為淡黃色液體；較透明清澈、無雜質(zhì)。也有啤酒色及金黃。

五、柴油的分類

   柴油分為輕柴油和重柴油兩種。沸點(diǎn)范圍在180--370℃，為輕柴油。350--410℃為重柴油。其中重柴油適用于1000r/min以下的中、低速柴油機(jī)，輕柴油則適用于1000r/min以上的高速機(jī)。柴油的顏色為茶黃色或棕褐色，搖動(dòng)氣泡小，手感光滑，揮發(fā)慢。根本的區(qū)別是硫含量不同，輕柴油的硫含量不大于0.2%,車用柴油的硫含量不大于0.05%.

國(guó)五車不加尿素，還有這些后果：

1、污染環(huán)境，國(guó)五SCR車為了兼顧顆粒排放性能，提前角都標(biāo)得靠前，如果不素，氮氧化物排放比國(guó)三車還要嚴(yán)重，禍害子孫的事兒還是少干為妙；

2、長(zhǎng)期沒有尿素循環(huán)的話，噴嘴、管路、尿素泵都容易結(jié)晶堵塞或者高溫?fù)p壞，修車非常貴；

3、如果按照法規(guī)做的話，不加尿素、加水、尿素兌水都會(huì)亮排放燈，限制扭矩，車非常沒勁，當(dāng)然了，如果你的車廠本身就了的話，就不會(huì)報(bào)；

4、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身壽命和性能沒有影響，對(duì)催化劑載體沒有影響，對(duì)排溫和NOx傳感器沒有影響。 所謂的國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)并不僅僅等于國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī) SCR后處理系統(tǒng)這么簡(jiǎn)單，進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)后的SCR國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槿紵浞郑?span style="font-size:16px;">會(huì)比國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)更省油。