【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。加油時好用120目以上的濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足油量，使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。

進(jìn)入21世紀(jì)后，倉儲叉車蓬勃發(fā)展起來

進(jìn)入21世紀(jì)，電動車輛主要生產(chǎn)企業(yè)12家，輕小型搬動車輛主要生產(chǎn)企業(yè)13家。其中浙江諾力機械制造有限公司、寧波如意機械有限公司等企業(yè)也已成為生產(chǎn)輕小型搬運車輛的國際名企業(yè)。

2000年，我國電動叉車銷量占19.13%，到2014年，我國電動叉車所占比例上升到30.65%，這15年來，電動叉車的所占比例上升了11.5個百分點，2014年電動叉車銷量（含出口）是2000年的25.78倍。近年來，倉儲叉車銷售增長比較快。超載過多，容易引起叉車各機件損壞，會造成叉車顛覆，貨物摔壞，造成人身傷、叉車損壞和貨物破損等一系列事故。2000年，倉儲叉車銷量為1102臺，占機動工業(yè)車輛總銷售量的4.93%，2007年，倉儲叉車銷量占比首超過10%，此后的幾年一直呈上升趨勢，而到2014年倉儲叉的銷量上升到68217臺，是2000的61.9倍，占比達(dá)18.97%，比2000年上升了14.04個百分點。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。這是該項目繼榮獲2016年教育科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎和2016年度浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎后的又一殊榮。

公正而言，我國倉儲整體技術(shù)水平，跟水平仍有一定的差距，目前國內(nèi)的物流倉儲叉車中的高起升揀選車、地面揀選車、電動牽引車、側(cè)向堆垛車、貨叉前移式叉車、門架前移式叉車等還是由外資品牌占據(jù)市場主導(dǎo)地位。國內(nèi)倉儲叉車制造企業(yè)要與世界強手一爭高下，就需不斷爭創(chuàng)自主品牌，努力發(fā)展電動倉儲叉車的品種和可靠的配套件，使中國倉儲叉車產(chǎn)品，特別是近年來快速發(fā)展起來的電動倉儲叉車在市場競爭中越走越好。檢查液壓油箱，發(fā)現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多，由于液壓系統(tǒng)過度缺油，使液壓油循環(huán)過快，未能充分靜置散熱，結(jié)果油溫升高。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。5個百分點，2014年電動叉車銷量（含出口）是2000年的25。

液壓油箱內(nèi)油位過低

若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致油溫升高。

預(yù)防措施：在實際操作和保養(yǎng)過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對液壓油油位的規(guī)定。如，一臺PC2003型液壓挖掘機，工作一段時間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障；國內(nèi)倉儲叉車制造企業(yè)要與世界強手一爭高下，就需不斷爭創(chuàng)自主品牌，努力發(fā)展電動倉儲叉車的品種和優(yōu)質(zhì)可靠的配套件，使中國倉儲叉車產(chǎn)品，特別是近年來快速發(fā)展起來的電動倉儲叉車在市場競爭中越走越好。檢查液壓油箱，發(fā)現(xiàn)油位低于規(guī)定值很多，由于液壓系統(tǒng)過度缺油，使液壓油循環(huán)過快，未能充分靜置散熱，結(jié)果油溫升高；按規(guī)定加足液壓油后，液壓油溫度隨即降至正常范圍。

【太原杭叉叉車】我公司產(chǎn)品包括牽引車、倉儲叉車、1-25噸內(nèi)燃叉車、1-5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、集裝箱空箱堆高機、側(cè)面叉車、防爆蓄電池叉車、防爆內(nèi)燃叉車、液化氣單燃料和液化氣/雙燃料叉車、前移式叉車、電動托盤堆垛車、電動托盤搬運車、手動搬運車、石材行業(yè)專用叉車、鐵路行業(yè)專用叉車、旅游觀光車等全系列多品種產(chǎn)品。盡管自動化設(shè)備企業(yè)為冷庫使用方描繪了美好的藍(lán)圖，有關(guān)專家也表示技術(shù)已經(jīng)成熟但高峰貨物太多可能導(dǎo)致“交通擁堵”的情況。

傳動方式的選擇

在內(nèi)燃叉車3種傳動方式中，目前國內(nèi)用戶選用多的是機械傳動叉車和液力傳動叉車，靜壓傳動叉車由于價格高，使用維護(hù)要求高，排除故障困難，維修成本高等原因，一般用戶均不選用。通常在工作不連續(xù)、每日工作時間不長(5h以內(nèi))的情況，機械傳動叉車便能滿足使用要求。對于連續(xù)工作、工作頻繁、負(fù)荷重以及2班制、3班制作業(yè)，為了提高工作效率，減輕叉車駕駛員的勞動強度，一般選用液力傳動叉車較好。倉儲設(shè)備離不開內(nèi)燃叉車或者是電動叉車的使用，通常使用內(nèi)燃叉車的時候發(fā)出的聲音與電動叉車的相比要大很多，有的地方為了能降噪在購買的時候通常都會購買電動叉車，而不會選擇內(nèi)燃叉車，但是內(nèi)燃叉車的功率比較大效率也會更高一些。隨著液力傳動叉車可靠性的提高，由于其具有無極變速、操作省力方便及工作等優(yōu)點，選用液力叉車的用戶會有所增多。