當(dāng)然，選對螺絲膠才關(guān)鍵，是否以后要經(jīng)常維修，是否要高強(qiáng)度，是否是鎖住，都是在選膠都要考慮的！ 螺絲膠在飛機(jī)、船舶、轎車、車輛電子等及其它各種工業(yè)上的螺絲釘上使用廣泛，使用方法：  1.取下掛帶上的圓圈，拔出杖底的黑色腳墊，套上圓圈擰緊，再插上黑色腳墊。  2.握住杖桿，把第二節(jié)杖桿逆時(shí)針擰三圈，拉出杖桿，調(diào)到合適的長度，再順時(shí)針擰緊?；瘜W(xué)硫化型密封膠：雙組分的聚氨酯、硅橡膠、聚硫橡膠、氯丁橡膠和環(huán)氧樹脂密封膠都屬于這一類一般在室溫條件下完成硫化。第三節(jié)杖桿操作一樣。

圓螺母和止動(dòng)墊片  使墊圈內(nèi)舌嵌入螺栓（軸）的槽內(nèi)，擰緊螺母后將墊圈外舌之一褶嵌于螺母的一個(gè)槽內(nèi)。止動(dòng)墊片  螺母擰緊后，將單耳或雙耳止動(dòng)墊圈分別向螺母和被聯(lián)接件的側(cè)面折彎貼緊，實(shí)現(xiàn)防松。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)比普通螺紋提高30%的有效預(yù)緊力，因此電池末端的接觸更加良好，導(dǎo)電性就更有保障，從而供電效率就越好。如果兩個(gè)螺栓需要雙聯(lián)鎖緊時(shí)，可采用雙聯(lián)止動(dòng)墊片。串聯(lián)鋼絲防松  用低碳鋼鋼絲穿入各螺釘頭部的孔內(nèi)，將各螺釘串聯(lián)起來，使其相互制動(dòng)。

為確保足夠的預(yù)緊力和從電池的排列到電池末端的連接構(gòu)件的整體性，以提高電池的導(dǎo)電功效，工程師找到一個(gè)解決的方法，就是使用一種叫施必牢的螺母。

　　傳統(tǒng)的防松緊固件由于60°螺紋結(jié)構(gòu)的局限無法避免松動(dòng)的基本問題，也就是說，陽螺紋的牙尖與陰螺紋的牙底存在間隙，會(huì)引起振動(dòng)誘發(fā)的松動(dòng)，從而導(dǎo)致預(yù)緊力衰減并促使電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車電池連接部位的發(fā)熱。