涂裝車間廢氣處理技術(shù)涂裝過程中的廢氣處理措施目前，許多制造商使用噴霧除塵系統(tǒng)來控制涂裝過程中廢氣、粉塵和染色粉塵的擴(kuò)散。噴霧法具有工藝簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)，但噴霧除塵法的除塵效率通常只有30%-40%，而且由于廢氣是有機(jī)的，它在水中的溶解性較低，分子粒徑比液滴小得多，因此水噴霧法的捕集效率較低，更難溶解和去除。因此，只有經(jīng)過噴霧處理后，粉塵和其他污染物的濃度與排放標(biāo)準(zhǔn)仍有很大差距。根據(jù)我公司以往處理此類廢氣的經(jīng)驗(yàn)，建議采用:pp噴淋塔光氫離子凈化系統(tǒng)，處理效果好，運(yùn)行穩(wěn)定。

車間內(nèi)的有機(jī)廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)抽出后進(jìn)入聚噴淋塔。廢氣由聚噴淋塔噴淋和洗滌。它的主要功能是去除灰塵和大的油漆顆粒，同時(shí)具有一定的物理溶解和掩蔽作用。噴淋塔中的循環(huán)水與循環(huán)水池相通，漂浮在水池水面的油漆可以定期清除。經(jīng)噴霧洗滌器處理后的廢氣進(jìn)入光氫離子塔，光氫離子塔內(nèi)部結(jié)構(gòu)為光氫離子催化氧化裝置。光氫離子催化氧化裝置可以產(chǎn)生大量高能離子試劑活性基團(tuán)。油漆、苯、、二苯、樹脂、丁基、醛、添加劑等與其中的活性游離基團(tuán)反應(yīng)，并分解成無害的氣體二氧化碳和水。該方案不僅處理，而且能有效去除粉塵、油漆、苯、、二、丁基、醛類、添加劑等污染物。每次處理后，污染物都能達(dá)標(biāo)排放。廢氣處理設(shè)備風(fēng)阻小，運(yùn)行維護(hù)成本低。這是一個(gè)非常先進(jìn)和優(yōu)越的廢氣處理方案。

催化劑的類型

一個(gè)是金屬催化劑。鈀、鉑、釕等元素對(duì)烴類及其衍生物的氧化具有很高的催化活性。它們具有使用時(shí)間長(zhǎng)、適用范圍廣、易于回收的優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，它們也存在資源稀缺、價(jià)格高、易的缺陷。因此，他們正在尋找替代品，盡可能減少這類催化劑的使用。二是過渡金屬氧化物催化劑，對(duì)有機(jī)廢氣的處理有很好的效果。三是復(fù)氧復(fù)合催化劑。由于結(jié)構(gòu)或電子調(diào)制的相互作用，稀土氧化物的活性高于單一氧化物。它們主要分為鈣鈦礦型稀土氧化物和尖晶石型稀土氧化物。使用時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持針對(duì)具體問題進(jìn)行具體分析的原則，這樣會(huì)更有針對(duì)性。

催化燃燒是典型的氣固催化反應(yīng)，其本質(zhì)是活性氧參與深度氧化。在催化燃燒過程中，催化劑的作用是降低活化能，富集表面反應(yīng)物分子，提高反應(yīng)速率。在催化劑的幫助下，有機(jī)廢氣可以在較低的起燃溫度下產(chǎn)生無焰燃燒，被氧化分解成CO2和H2O，同時(shí)釋放出大量的熱能。