機(jī)動(dòng)車處罰

1、處罰超過規(guī)定時(shí)速10%以內(nèi)，不罰款，記3分；2、超過規(guī)定時(shí)速10%以上未達(dá)20%的，處以50元罰款，記3分；3、超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)50%的，處以200元罰款，記3分；車輛功能性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致的車輛貶值，即無形損耗。4、超過規(guī)定時(shí)速50%以上未達(dá)70%的，處以1000元罰款，記12分，可以并處吊銷；5、超過規(guī)定時(shí)速70%的，處以2000元罰款，記12分，可以并處吊銷。

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汽車不在4S店保養(yǎng)可以嗎

俗話說，買車容易養(yǎng)車難，車主們?cè)诒ｐB(yǎng)車的過程中總會(huì)遇到各種各樣的問題，其中困擾很多車主的就是不在4S店保養(yǎng)還能不能得到保修服務(wù)。

大家都有體會(huì)，很多4S店配件產(chǎn)品比市場(chǎng)價(jià)格高很多，工時(shí)費(fèi)很貴，而且小病大修的現(xiàn)象也是不勝枚舉，因此不少車主都想到性價(jià)比更高的維修廠去做保養(yǎng)，而像是換機(jī)油等保養(yǎng)有的車主干脆自己動(dòng)手。但是4S店一直都對(duì)車主強(qiáng)調(diào)的是只有在4S店保養(yǎng)才能享受保修服務(wù)，如果車主去其他地方保養(yǎng)，4S店則將不提供車輛的免費(fèi)保修服務(wù)。因此，在報(bào)告中可注明：本價(jià)格鑒定結(jié)論為審理人員根據(jù)案情調(diào)解、的參考依據(jù)。

實(shí)際上，前些年是有很多案例和糾紛都顯示以上的結(jié)果，也就是因沒在4S店保養(yǎng)，而被拒絕執(zhí)行三包服務(wù)，脫離保養(yǎng)等于脫離保修似乎成了行規(guī)，這讓很多車主認(rèn)為即使4S店保養(yǎng)比市面上要貴很多，也不敢不選擇4S店。

但事實(shí)真的是這樣么？

其實(shí)，早在2013年的時(shí)候，在國家質(zhì)檢總局公布的汽車“三包政策”中就明確規(guī)定：家用汽車產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店保養(yǎng)，出現(xiàn)的質(zhì)量問題只要與該保養(yǎng)沒有因果關(guān)系，或者在其他汽車4S店保養(yǎng)未造成損壞的，經(jīng)營者不能免除三包責(zé)任。

而2016年國家開始施行的《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》更明確指出：托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進(jìn)行維修。同時(shí)檢查車輛左、右的A柱、B柱有無變形，車門鉸鏈螺栓有無變形和雜音及異常摩擦聲，封膠痕跡有無撕裂或擠壓痕跡，檢查底板、橫梁有無隆起。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外，任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制維修經(jīng)營者。換句話說，就是廠家或4S店不得以車主不在其地點(diǎn)進(jìn)行維修保養(yǎng)為由拒絕質(zhì)保。

因此，如今的車主不在廠商的4S店保養(yǎng)也是可以的，這樣既不會(huì)失去相關(guān)的保修服務(wù)，也能根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇保養(yǎng)維修地點(diǎn)。十、注意莫生"騙賠"伎倆有數(shù)人，總想把保險(xiǎn)當(dāng)成發(fā)財(cái)?shù)慕輳?，如有的先出險(xiǎn)后投保，有的人為地制造出險(xiǎn)事故，有的涂改、添加修車等證明，這些都屬于騙賠的范圍，是觸犯法律的行為。但是，如果是一手新車或是較為好的汽車，建議車主在車輛質(zhì)保期內(nèi)還是盡量去4S店保養(yǎng)，因?yàn)?S店有保養(yǎng)記錄，可以在賣車時(shí)有更高的保值性。而如果是二手車，車主完全可以選擇去4S店以外的相關(guān)地方進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。