中國(guó)含磷阻燃劑中鹵消費(fèi)比例占含磷阻燃劑消費(fèi)量的74%，主要用于建筑保溫材料、防火涂料、粘合劑和覆銅板，復(fù)合材料等發(fā)展較快的領(lǐng)域

據(jù)阻燃劑行業(yè)調(diào)查報(bào)告調(diào)查顯示，中國(guó)自20世紀(jì)80年代著手研究聚磷酸銨的合成與應(yīng)用，近年來(lái)發(fā)展尤為迅速，2003年國(guó)產(chǎn)聚磷酸銨用量達(dá)到0.8萬(wàn)噸，而2012年達(dá)到2.6萬(wàn)噸，呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。隨著國(guó)家對(duì)阻燃技術(shù)要求力度的加強(qiáng)，在今后的發(fā)展中，磷系阻燃劑以其價(jià)格優(yōu)勢(shì)將會(huì)繼續(xù)扮演穩(wěn)步發(fā)展的角色。人們一方面正在努力改進(jìn)和提高現(xiàn)有阻燃劑及阻燃材料的安全水平，另一方面正致力于于于發(fā)新的環(huán)保型阻燃劑(如無(wú)鹵無(wú)鹵阻燃劑)，且正逐步推廣它們的使用(如目前全球無(wú)鹵阻燃pp已達(dá)到阻燃pp總量的20%左右)。

未來(lái)的無(wú)鹵阻燃劑技術(shù)將是現(xiàn)有的阻燃技術(shù)與納米阻燃技術(shù)、催化阻燃技術(shù)、接枝成炭阻燃技術(shù)等新技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)阻燃材料的通用、環(huán)保、、多功能化，替代現(xiàn)有的一些特殊工程塑料。它不僅要降低阻燃材料的成本，而且還要減少塑料材料的種類，為塑料材料的回收及廢棄物的處理集中進(jìn)行帶來(lái)很大的便利。后，讓我們期待無(wú)鹵阻燃PP在未來(lái)材料領(lǐng)域繼續(xù)大展拳腳，書寫壯麗篇章！B：對(duì)于每套5件樣品，10次點(diǎn)燃后，帶火苗的燃燒的總共時(shí)間超過(guò)50秒C：沒(méi)有任何樣品一直燒到夾具上（包括有火苗的燃燒和發(fā)紅的燃燒）D：沒(méi)有任何樣品，燃燒融化的液滴滴下點(diǎn)燃了下面12'處的棉花。

阻燃PP塑料大部分被應(yīng)用到家電材料上面，其實(shí)這只是阻燃PP的其中一種應(yīng)用而已。因?yàn)樗凶枞继匦缘膬?yōu)勢(shì)，所以被廣泛應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，這里小編就給大家給介紹一下阻燃PP塑料在汽車上面的應(yīng)用。

眾所周知，汽車在整個(gè)的運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中，溫度*高的地方除了輪胎，就是發(fā)動(dòng)機(jī)了。發(fā)動(dòng)機(jī)的制作材料是一種非常特別的金屬材料，它的周圍使用的材料的要求也是比較高的，材料不但要有一定的阻燃性，而且要有高的起燃溫度，防止發(fā)生火災(zāi)。