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CNC加工行業(yè)報價存在有哪些問題
我相信身邊很多的朋友在找CNC加工廠商報價時會得到很價格存在一定的差異,那么今天小波就和大家討論一下這個CNC加工報價問題主要出現(xiàn)在哪里?CNC加工估價流程是如何完成的呢?很多老師父都是用圖紙試一下走程序的時間再加原材料的成本再去皮再大概優(yōu)化后序時間就可以得出CNC加工一個產(chǎn)品的基本價格了,如果需要做表面處理的話就加上產(chǎn)品表面處理的成本就這樣簡簡單單一個CNC加工的零件價格就出來了。而為什么他們之前價格差別為什么那么大呢?因為每個工廠用設(shè)備不一樣所以加工時間就不一樣或師父設(shè)計CNC加工的夾具不一樣裝夾的時間也不一樣所以報價也不一樣。還有一些是人為的不良商家比如他們現(xiàn)在做不了或不想做就隨便報個讓你下次回頭找他們。這就是CNC加工行業(yè)報價目前存在的問題。
數(shù)控車床加工中心是自動化車床的一個分支,主要生產(chǎn)復(fù)雜的零部件,且具有綜合能力強、精密度高、等優(yōu)點,對形狀較復(fù)雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產(chǎn)更為適用?!?、為了簡化定位與安,夾具的每個定位面相對加工中心的加工原點,都應(yīng)有的坐標尺寸。
2、為保證零件安裝方位與編程中所選定的工件坐標系及機床坐標系方向一致性,及定向安裝。
3、能經(jīng)短時間的拆卸,改成適合新工件的夾具。由于CNC加工中心的輔助時間已經(jīng)壓縮得很短,配套夾具的裝卸不能占用太多時間。
4、夾具應(yīng)具有盡可能少的元件和較高的剛度。
5、夾具要盡量敞開,夾緊元件的空間位置能低則低,安裝夾具不能和工步刀具軌跡發(fā)生干涉。
6、保證在主軸的行程范圍內(nèi)使工件的加工內(nèi)容全部完成。
7、對于有交互工作臺的CNC加工中心,由于工作臺的移動、上托、下托和旋轉(zhuǎn)等動作,夾具設(shè)計必須防止夾具和機床的空間干涉。
8、盡量在一次裝夾中完成所有的加工內(nèi)容。當非要更換夾緊點時,要特別注意不能因更換夾緊點而破壞定位精度,必要時在工藝文件中說明。
9、夾具底面與工作臺的接觸,夾具的底面平面度必須保證在0.01—0.02mm以內(nèi),表面粗糙度不大于Ra3.2um。
近年來,隨著我國精密機械零件行業(yè)的發(fā)展越來越快,人們對于這行業(yè)提出了高的要求。那么,自動化零件加工的一般原則都有哪些呢?今天,讓我們一起來詳細了解一下吧!
1、基準。即先加工基準面,零件在機械加工過程中,作為定位基準的表面應(yīng)首要加工出來,以便盡快為后續(xù)工序的加工供給精基準。
2、區(qū)分加工階段。機械加工質(zhì)量請求高的表面,都區(qū)分加工階段,一般可分為粗加工、半精加工和精加工三個階段。首要是為了確保加工質(zhì)量;利于科學(xué)使用設(shè)備;便于安排熱處理工序;以及便于時發(fā)現(xiàn)毛 坯缺點等。
3、先面后孔。關(guān)于箱體、支架和連桿等零件應(yīng)先加工平面后加工孔。這樣就可以以平面定位加工孔,確保平面和孔的位置精度,并且對平面上的孔的加工帶來便利。
4、光整加工。首要表面的光整加工,如研磨、珩磨、精磨、滾壓加工等,應(yīng)放在工藝道路結(jié)尾階段。擬定精細零件加工工藝道路的一般準則,精細零件加工工藝規(guī)程的擬定,大體可分為兩個環(huán)節(jié)。首要是擬 定零件加工的工藝道路,然后再斷定每一道工序的工序尺度、所用設(shè)備和工藝配備以及切削規(guī)范、工時定額等。
根據(jù)加工材料外徑一般可分為10型、12型、16型、20型、26型,市面上主要以12型、16型、20型,走心車床配合送料機他的優(yōu)勢很大(因為走心車床必須配上送料機來加工,材料長度一般為2.5米和3米為主),這樣他就是一個小型的獨立的生產(chǎn)線,不管是加工速度、人工成本、他都是有優(yōu)勢的。
1、數(shù)控走心機一次裝夾不停主軸可以車削200mm左右長度的零件,并可以通過設(shè)定程式成倍的延長加工外徑長度,并保證外徑的精度。
2、數(shù)控走心車床刀具離導(dǎo)套的距離一般在2mm左右,加工4mm及以下材料外徑時,刀具離導(dǎo)套距離經(jīng)量保持0.5mm以內(nèi),以保證加工剛
性和精度。
3、目前數(shù)控走心機車銑復(fù)合機成為主打,可以實現(xiàn)車削、銑削一次成型,以減少裝夾誤差,提。
與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝
鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時間,同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。
(2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時,目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具 有在線檢測的功能,可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
(3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工 裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運作和管理的成本。