內燃叉車的離合器如何保養(yǎng)？

內燃叉車離合器的別離軸承作業(yè)很頻繁，其損壞次數在叉車毛病中占的份額很大，損壞后還會損壞其他零部件，例如別離杠桿及離合器片等。

離合器別離軸承損壞的原因在何處?因為內燃叉車發(fā)動機的高溫傳至別離軸承，加之軸承高速旋轉也會發(fā)生高溫，在這樣的條件下光滑機油很難存留在內燃叉車軸承內，叉車軸承在高溫狀態(tài)下接連作業(yè)，并且因為光滑的條件欠好，然后形成別離軸承易頻頻損壞。

注油辦法：

首先要翻開內燃叉車離合器蓋，觀察別離軸承的磨損狀況，若軸承無損壞或磨損不超限，則拆下內燃叉車離合器踏板，調理連桿軸銷，使別離軸承及其座退回到后面的方位，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承有油溢出，然后稍轉變一下軸承，再次注油，重復以上作業(yè)，直到軸承周圍都有少數黃油溢出，再使軸承轉變，如感到內燃叉車軸承轉變有阻力，證明軸承內已注滿黃油。然后鏟除別離軸承座溢出的少數黃油，把拆下的銷子及離合器蓋等組裝好。

柴油叉車傳動系統(tǒng)

1、靜液壓傳動效率1高，工況高1效區(qū)范圍廣，可節(jié)約資源，并簡化了散熱、降溫等輔助設施的結構。

2、利用變量泵和變量馬達組合形式的閉式回路，實現了自動無級調節(jié)，且柴油機功率保持相對恒定，功率利用率高，整機運轉經濟性好。

3、利用雙DA控制變量系統(tǒng)，在復合作業(yè)工況下，柴油機轉速降低，但液壓系統(tǒng)壓力始終保持不變，從而使牽引力不下降。

4、實現了整機總體參數優(yōu)化，使其能提供較大生產率和較高經濟效益。

前移式叉車與插腿式叉車一樣，都是貨物的重芯落到車輛的支撐平面內，因此穩(wěn)定性很好。適合于車間、倉庫內作業(yè)。前移式叉車起重量較小，采用電動機進行驅動。

前移式叉車的門架可以帶著起升機構沿著支腿內側的軌道前移，便于叉取貨物。叉取完貨物后，起升一小段高度之后，門架又沿著支腿內側的軌道回到原來的位置。

前移式電動堆高車在行駛、作業(yè)中，由于不同工況的要求，換擋也是相當頻繁的。能否及時、準確、迅速地換擋對于延長叉車的使用壽命，提高作業(yè)效率，節(jié)省燃料有著密切的關系。