一、當氫能作為一種燃料時，必然具有分散性及間歇性使用特點，因此必須解決儲存及運輸問題。儲氫、輸氫技術(shù)要求能量密度大，儲氫及放氫所耗能量少、安全性好，并符合車載狀況的要求等。目前均已試驗了以高壓氫、儲氫材料儲氫和液氫為燃料的樣車，已使燃料電池電動車實現(xiàn)了真正的排放。

建立氫供給的公用設(shè)施方面，美國加得、加利福尼亞州已決定年秋在西薩克拉蒙多建造氫氣加注站，為在城市試驗的臺質(zhì)子交換膜燃料電池為動力的電動車加注燃料。日本也有這方面的計劃準備實施。但好的方法是利用重整制氫技術(shù)，這樣可利用現(xiàn)有的加注的公用設(shè)施，不必新建燃料的供給設(shè)施，進行復(fù)雜的改造，而且的能量要比天然氣和甲醇高。該項技術(shù)如果得以突破，則以質(zhì)子交換膜燃料電池為動力的電動車可與內(nèi)燃機車共用加油系統(tǒng)。

?氫能的特點

氫能的特點

質(zhì)子交換膜燃料電池理想的燃料為純氫。氫能具有以下三方面的特點：

其一，氫能是理想的清潔能源之一。氫氣燃燒時所得產(chǎn)物是水，不產(chǎn)生任何污染環(huán)境的物

質(zhì)。

其二，氫能可再生，是一種二次能源。自然界不存在純氫，必須從含氫的物質(zhì)中制得。

其三，它是理想的能源載體。氫氣具有可儲、可輸?shù)男再|(zhì)，可作為一種能源儲存或運輸。儲能可以達到合理利用能源的目的。各種間歇性生產(chǎn)能源的過程及廉價能源、電力谷峰差暫多余能源，均可轉(zhuǎn)化為氫能儲存或運輸。此種儲存能源方式具有分散儲存及較長時間的儲存特性。氫能亦可進行大規(guī)模運輸。

　 生產(chǎn)高純氣體

精制后的副產(chǎn)氣體可采用吸收 —解吸 —冷凝—過濾 —吸附工藝生產(chǎn)高純氣體。這種高純氣體用途如下 :

● 　聚生產(chǎn)

高純氣體可與乙烯合成, 也可用于與烴 、空氣(或氧氣)進行催化法氧氯化反應(yīng)生產(chǎn)氯化烴 。工業(yè)上的氧氯化反應(yīng)就是的生產(chǎn)，生成的裂解生產(chǎn)并副產(chǎn) HCl氣 ,這種副產(chǎn)HCl 氣可循環(huán)利用。

●　NH 4 Cl 生產(chǎn)

氨和 HCl 可直接合成制造 NH 4 Cl, 也可生產(chǎn)氯化磷用作 4-羥磷氯化物的中間體。

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,氣體產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴大,用量不斷增加,新產(chǎn)品不斷推出,純度不斷提高,市場需求不斷擴大,產(chǎn)值增長速度遠遠超過同期國民經(jīng)濟總值的增長速度,達到年12%的增長率。全國氣體產(chǎn)品市場年銷售額約為400億元。安徽氣體指出，雖然氣體工業(yè)總產(chǎn)值在國民經(jīng)濟生產(chǎn)總值中所占的比例不算大,但它對當前飛速發(fā)展的微電子、航空航天、生物工程、新型材料、精密冶金、環(huán)境科學(xué)等高新技術(shù)部門有重要影響,是這些部門不可缺少的原材料氣體或工藝氣體。正是由于各種新興工業(yè)部門和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的需要和推動,氣體工業(yè)產(chǎn)品才在品種,質(zhì)量和數(shù)量等方面取得令人矚目的飛躍發(fā)展。