登車橋的分類及用途

裝卸固定式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。

使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

叉車保養(yǎng)：叉車?yán)塾?jì)工作500小時(shí)之后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度，主要有以下這些工作

1） 清洗電動(dòng)叉車的轉(zhuǎn)向器、檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量

2） 檢查電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)橋以及各部位牢固情況，是否存在漏油情況

3） 清洗個(gè)各油箱、水箱、油散熱器、過濾網(wǎng)、管路、變速箱等等

4） 檢查蓄電池電液的比重是否與要求符合，如果不符合情況的話，就要及時(shí)拆卸電池。

5） 電動(dòng)叉車重新潤滑之后或者長期停止工作之后，使用后的兩周內(nèi)，要對軸承進(jìn)行潤滑，在加油潤滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并對其進(jìn)行潤滑兩次以上。

登車橋的構(gòu)造的主要部件：控制箱：及液壓動(dòng)力單元，油缸等。長久使用各部位零件難免會有所磨損，不及時(shí)檢查更換，也會對油泵產(chǎn)生一定影響，使得登車橋壽命降低，維修幾率加大，誤工誤事。

對于購買登車橋用戶通常都有1年內(nèi)的保質(zhì)期，當(dāng)然你登車橋的損壞要在三包直內(nèi)。這一年是可以免費(fèi)維修的。而對于登車橋一般是更換電機(jī)，油泵，給各齒輪，各軸添加液壓油等等。但是過力1年保質(zhì)期后，是需要收取一定的費(fèi)用，相當(dāng)說也是按公里計(jì)費(fèi)，路程在加上修理費(fèi)用，修理一次價(jià)格也是不低，所以平常我要經(jīng)愛護(hù)保養(yǎng)他，或者選擇質(zhì)量好的，這樣也可以減少登車橋維修維護(hù)。所以我們不能因?yàn)閮r(jià)格低就去購買哪些雜牌企業(yè)生產(chǎn)的登車橋，使用不到一之二年，登車橋的問題就會暴露出來，長遠(yuǎn)打算看選擇高質(zhì)量的登車橋尤為重要。