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極限全壓力和極限分壓力    極限全壓力：由皮拉尼計或熱偶真空計測出真空泵一切物質（氣體）產生壓強的總和。國外目前注重全壓強的測試指標。極限分壓力：用緊縮式真空計（麥氏計）測得的泵的極限空氣分壓力，雙級旋片泵分壓力應為≤6×10-5kPa.極限全壓力與極限分壓力差值請求不大于一個數(shù)量級。二者之間的差值越大，泵油中含有的揮發(fā)成分就越多，油品的性質就越差。

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4、嚴苛防止真空泵油與其他潤滑脂混和，更不可以滲入輕油品，否是將會危害真空泵特性。 5、真空泵應盡量減少抽除，水蒸汽和有腐蝕汽體等，務必用時需勤查驗、勤換油。 6、換油時要將泵身體應用過的成品油排盡，將新油倒進后慢慢旋轉泵軸，清理泵腔排盡殘油，反復清理多次，等清洗后換入新油。

二、真空管路或系統(tǒng)內返油

1.缺油

2.抽氣口與排氣口錯誤連接

3.供油管線堵塞

4.真空泵出現(xiàn)問題

5.真空泵中外來物堵塞

6.環(huán)境溫度達到或超過油蒸汽壓

7.有蒸汽壓低于指標

8.工作氣體溫度過高

解決方法：

1.加油

2.抽氣管線與抽氣口連接

3.斷開泵連接，清洗并更換符合要求的油

4.修理貨更換真空泵油

5.清理真空泵

6.降低環(huán)境溫度并注意空氣流通

7.更換符合要求的真空泵油

8.更改工藝或加冷卻系統(tǒng)