我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流專線，韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)空運(yùn)雙清物流，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。政策助力多式聯(lián)運(yùn)迎黃金期根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》，我國(guó)將力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2020年多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量比2015年增長(zhǎng)1。先進(jìn)的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包

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我們不能因?yàn)檫€剩這么一條申訴之路，就對(duì)快遞業(yè)當(dāng)前所存在的問(wèn)題熟視無(wú)睹。若僅僅依靠消費(fèi)者自己投訴，對(duì)于整治整個(gè)快遞業(yè)亂象不過(guò)是揚(yáng)湯止沸。在快遞業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行的推動(dòng)作用越來(lái)越強(qiáng)之時(shí)，更須有關(guān)方面對(duì)快遞亂象“撥亂反正”。

在《快遞市場(chǎng)管理辦法》之后，今年2月，國(guó)務(wù)c院會(huì)議通過(guò)了《快遞暫行條例(草案)》，針對(duì)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)、信息安全、服務(wù)規(guī)范等問(wèn)題進(jìn)行了一系列制度建設(shè)，保障快遞企業(yè)和消費(fèi)者的權(quán)益。同時(shí)，標(biāo)志著華南區(qū)首單跨境進(jìn)口B2B2C試點(diǎn)業(yè)務(wù)全程電子化處理圓滿成功。既然已經(jīng)有法可依，就要有法必依，需要進(jìn)一步強(qiáng)化法律法規(guī)的約束力、懲治力、威懾力，而不是讓其成為一紙空文。

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海鐵聯(lián)運(yùn) 港口發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)

目前，我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展較快，尤其是海鐵聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)較快，已成為港口發(fā)展新增長(zhǎng)點(diǎn)。

來(lái)自青島港集團(tuán)的消息顯示，青島港大力實(shí)施的“一帶一路”跨境集裝箱多式聯(lián)運(yùn)工程取得積極成果，2016年全年完成海鐵多式聯(lián)運(yùn)集裝箱48.3萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)60%，位居全國(guó)沿海港口首位。

大連港2月7日對(duì)外發(fā)布消息稱，2016年大連港海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)以全年40.6萬(wàn)TEU的作業(yè)量，同比增長(zhǎng)17%。

長(zhǎng)江沿線港口鐵水聯(lián)運(yùn)也發(fā)展較快。重慶果園港“前港后園”和鐵水聯(lián)運(yùn)功能基本形成，水水中轉(zhuǎn)、鐵水聯(lián)運(yùn)2016年分別增長(zhǎng)22%、90%。

我們秉承“以服務(wù)求發(fā)展”為經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)滿足客戶的個(gè)別需要及要求，藉此與客戶建立穩(wěn)固的工作關(guān)系，我們本著服務(wù)精神，主要做韓國(guó)物流公司電話  ，韓國(guó)搬家物流，香港到韓國(guó)一日達(dá)雙清，韓國(guó)一日達(dá)物流等等。先進(jìn)的現(xiàn)代化軟件管理設(shè)備及辦公場(chǎng)所、專業(yè)從事倉(cāng)儲(chǔ)配送、產(chǎn)品包裝、流通加工、物流信息處理一體化的綜合性物流，并擁有一批責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、操作技術(shù)熟練的工作團(tuán)隊(duì)。易商由全球私x募股權(quán)巨頭美國(guó)華平投資集團(tuán)與兩名中國(guó)企業(yè)家于２０１１年聯(lián)合創(chuàng)立，專注于在亞洲主要市場(chǎng)開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化的高質(zhì)量倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。歡迎來(lái)電咨詢！

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根據(jù)國(guó)務(wù)x院《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》與《山西省煤炭工業(yè)信息化發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，706所與山西省相關(guān)政府部門及煤炭企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，利用在物聯(lián)網(wǎng)及北斗衛(wèi)x星應(yīng)用領(lǐng)域的科研優(yōu)勢(shì)，承研煤炭物流北斗車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，加速物聯(lián)網(wǎng)北斗衛(wèi)x星技術(shù)在煤炭物流中的應(yīng)用。2013年上海物流業(yè)增長(zhǎng)超過(guò)GDP增速，保持在10%，占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重達(dá)到20%。

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國(guó)際貨物發(fā)運(yùn)人協(xié)會(huì)（The International Federation of Freight Forwarders Association,  FIATA）

　　成立于1926年。它的會(huì)員不于貨運(yùn)代理企業(yè)，還包括海關(guān)、船舶代理、空運(yùn)代理、倉(cāng)庫(kù)業(yè)和汽車運(yùn)輸業(yè)等，因?yàn)檫@些部門都是國(guó)際運(yùn)輸?shù)囊徊糠?。匯智通物流——電池發(fā)韓國(guó)物流，汽配發(fā)韓國(guó)物流中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署意味著將有更多有關(guān)旅游的利好政策?，F(xiàn)在FIATA已有50多個(gè)正式會(huì)員和1000個(gè)以上的聯(lián)系會(huì)員，它的業(yè)務(wù)活動(dòng)遍及世界上125個(gè)國(guó)家的從事運(yùn)輸工作的3500個(gè)公司。它本身不是一個(gè)營(yíng)利性質(zhì)的組織，它的任務(wù)是協(xié)助各國(guó)的貨運(yùn)代理組織和同行業(yè)聯(lián)合起來(lái)，在各種國(guó)際會(huì)議中代表貨物發(fā)運(yùn)人的利益。

　　FIATA下設(shè)十個(gè)技術(shù)委x員會(huì)，其中之一為航空學(xué)會(huì)。它的主要任務(wù)是促進(jìn)和維護(hù)貨運(yùn)代理在航空貨運(yùn)方面的利益以及協(xié)調(diào)在世界范圍內(nèi)各國(guó)貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)的活動(dòng)。

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匯智通物流——韓國(guó)物流公司 ，韓國(guó)貨運(yùn)物流  近期，中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口數(shù)據(jù)引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。在上半年恢復(fù)性增長(zhǎng)之后，七八月進(jìn)出口額相比有所回落。對(duì)此，部分觀點(diǎn)先是過(guò)度看好，而后又消極看淡。以美國(guó)郵政快遞ＵＰＳ為例，針對(duì)不同消費(fèi)者的需求，提供不同方式的差異化服務(wù)。指出，對(duì)于外貿(mào)數(shù)據(jù)的波動(dòng)要理性分析，既不能盲目樂(lè)觀也沒(méi)有必要過(guò)度消極。結(jié)合國(guó)內(nèi)外形勢(shì)不難看出，中國(guó)外貿(mào)的向好勢(shì)頭將進(jìn)一步鞏固，結(jié)構(gòu)性變化會(huì)更趨明顯。未來(lái)，要抓住契機(jī)，促進(jìn)外貿(mào)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化增長(zhǎng)。

中泰貿(mào)易合作逐年升溫，在互利互惠合作中，中國(guó)是泰國(guó)大貿(mào)易伙伴，泰國(guó)是中國(guó)在東盟國(guó)家中第四大貿(mào)易伙伴。隨著兩國(guó)共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，打造亞洲命運(yùn)共同體，讓中泰兩國(guó)繼續(xù)成為不同社會(huì)制度國(guó)家發(fā)展睦鄰友好與互利共贏的。

      一、中泰物流專線

      中國(guó)-東盟自貿(mào)協(xié)定下，出口泰國(guó)主要為機(jī)械、機(jī)電、電子、建材、家具等，大部分產(chǎn)品享受0-5%優(yōu)惠關(guān)稅。位于香港中路上的秀爾韓國(guó)商品城內(nèi)聚集了大量韓國(guó)進(jìn)口商品，商品城內(nèi)的商戶對(duì)中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署欣喜不已。很多朋友疑問(wèn)出口泰國(guó)清關(guān)是不是很麻煩，匯智通物流開通中國(guó)到泰國(guó)清關(guān)專線，個(gè)性出口泰國(guó)陸運(yùn)、海運(yùn)方案，規(guī)范泰國(guó)清關(guān)流程，將貨物安全快速送到客戶手中。