石油套管冷拔

石油套管冷拔：

冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種：

冷拔鋼管一般需要多次拉拔，在每次拉拔之間要有相應(yīng)的去應(yīng)力退火，保證下一次的冷拔順利進(jìn)行。從外表看冷軋無縫鋼管往往是小直徑的，熱軋無縫鋼管往往是大直徑的。冷軋無縫鋼管的精度高于熱軋無縫鋼管，價(jià)格也高于熱軋無縫鋼管。冷拔無縫管一般口徑較小，大多在127mm以下，特別是冷拔無縫管外徑的精度非常高，冷拔無縫管長度一般要短于熱軋無縫管。偏梯形螺紋牙型的優(yōu)點(diǎn)提高了抗軸向拉伸和抗軸向壓縮載荷能力，并提供泄漏抗力。壁厚方面冷拔無縫管要比熱軋無縫管均勻。

石油套管?鋼級分類

石油套管鋼級分類：

共分四組：

弟一組：H（40）、J（55）、K（55）、N（80）、R（95）鋼級

第二組：C（95/110）、L（80）、M（65）、T（95）鋼級

第三組：P（110）鋼級

第四組：Q（125）鋼級

常用鋼級：J55/K55/N80,為一般類管子。

第二組為抗腐蝕性，抗擠壓管子。

第三組為高強(qiáng)度類管子。

油管扣型介紹：

（2）NU(Non-upset)：沒有外加厚。

NU表示是沒有外加厚的油管接頭。

除了沒有外加厚外和EU一般還有一種區(qū)別，就是NU一般每英寸10扣，EU一般每英寸8扣。其中NUE表示非加厚端或者說端部非加厚。同樣E表示End。

這種扣型特點(diǎn)是扣截面基本為矩形，螺距間隔相等，錐度不大，沒有外加厚。在車間的生產(chǎn)滑套套筒端部見到。