直縫埋弧貨架焊管（LSAW）一般是以鋼板為原料，經(jīng)過不同的成型工藝，采用雙面埋弧焊接和焊后擴徑等工序形成焊管。

主要設備有銑邊機、預彎機、成型機、預焊機、擴徑機等。同時直縫埋弧焊管的成型型方式有UO(UOE)、RB(RBE)、JCO（JCOE）等多種。將鋼板在成型模內先壓成U 形，再壓成O 形，然后進行內外埋弧焊，焊后通常在端部或全長范圍擴徑（Expanding）稱為UOE 焊管，不擴徑的稱為UO 焊管。將鋼板輥壓彎曲成型（Roll Bending)，然后進行內外埋弧焊，焊后擴徑為RBE 焊管或不擴徑為RB 焊管。將鋼板按J 型-C 型-O 型的順序成型，焊后進行擴徑為JCOE 焊管或不擴徑為JCO 焊管。

UOE直縫埋弧焊管成型工藝：UOE直縫埋弧焊鋼管成型工藝的三大主成形工序包括:鋼板預彎邊、U 成型及O 成型。各工序分別采用專用的成型壓力機,依次完成鋼板邊部預彎、U成型及O成型三道工序,將鋼板變形成為圓形管筒。

根據(jù)對貨架焊管廢料因果關系剖析材料中掌握到，在其中軋輥調整加工工藝在全部加工過程中具有了十分關鍵的功效。換句話說，在加工過程中，假如軋輥毀壞或損壞比較嚴重時，那麼就必須立即在發(fā)電機組上必須拆換一部分軋輥，或某一種類貨架焊管持續(xù)生產(chǎn)了充足的總數(shù)，必須拆換全套的軋輥。

在拆換的全過程中，另外還必須對軋輥開展相對的調整，才可以得到優(yōu)良的貨架焊管品質。相反，假如軋輥調整得不太好，那麼很可能會造成貨架焊管管縫出現(xiàn)扭曲、搭焊、邊沿波浪紋、起包及管身表層有壓印或刮傷，乃至是橢圓形度大等缺點。

不銹鋼貨架焊管在生產(chǎn)時會用到乳化油，生產(chǎn)完成之后就會在管身留下一些油漬，如何在不損傷管身的同時有效去除不銹鋼貨架焊管表面的油漬呢？

采用化學除油的方法能夠更好地達到預期效果，其操作要點有以下幾個 ：

1、化學除油采用槽內浸泡方式，除油槽用鋼板制作，內壁鋪PVC或聚乙烯。

2、使用12-15%的銷酸（按體積）進行化學除油處理，溫度為40℃-60℃，時間為2-4小時。

3、不銹鋼貨架焊管在槽內浸泡時，應注意放置的位置，避免管內存留空氣。

4、浸泡過程中應上下前后移動或翻動不銹鋼貨架焊管，使內腔溶液不斷更換，以提高了效果，必要時取出不銹鋼貨架焊管，用水氣沖洗后再進行浸泡。

5、化學除油直至管件表面完全被水潤濕。