屏保護系統(tǒng)中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發(fā)出音響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光?？諌簷C操作時應注意長期停用后開始起動前，必須盤車檢查，注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。機械必須在無載荷狀態(tài)下起動，待空載運轉(zhuǎn)情況正常后，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉(zhuǎn)。壓縮比例（壓力比、壓比）Ⅰ內(nèi)壓縮比（即內(nèi)壓力比）氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力（絕壓）與起始壓力（絕壓）的比值。

   容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機?；钊綁嚎s機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在活塞式空氣壓縮機氣缸內(nèi)做往復運動?？諝鈮嚎s機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎產(chǎn)品，常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義；而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設備機電引氣源裝置中的主體，屏保護系統(tǒng)中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發(fā)出音響信號，并使相應的斷路器燈光位置信號閃光。

 吸、排氣壓力，是指空壓機吸、排氣的壓力壓縮機首級汽缸工作腔進氣法蘭和末級汽缸工作腔排氣法蘭接管處測得的氣體壓力稱為壓縮機的吸、排氣壓力。對于多級壓縮機來說，壓力比也稱總壓力比，是指末級排氣管接管處測得的排氣壓力與首級進氣接管處測得的吸氣壓力之比。 螺桿壓縮機——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。