粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響，因為它決定了流動性以及移動材料需要多少空氣。這指的是每個粒子的形狀。散裝密度是其散裝形式的材料，有助于確定氣動系統(tǒng)的設(shè)計以及將散裝從一個地方移動到另一個地方所需的內(nèi)容。水分含量會影響流動性，是設(shè)計氣動系統(tǒng)時的重要考慮因素。水分會導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時。如果您擔(dān)心這一點，應(yīng)使用較低的速度來減少顆粒破碎變形。

氣力輸送有如下特點：輸送的粉體粒徑可以從1～104m，密度可以從0.5×103～2×103kg/m3；布置靈活、輸送距離長；為無泄漏輸送、無二次污染；節(jié)能；可以集中輸送和回收利用；在輸送過程中及輸送終端，可同時進行粉碎、混合、加熱、冷卻、干燥（氣流干燥等）、分級等其它工藝操作，甚至可同時進行某些化學(xué)反應(yīng)過程；適宜計算機控制，自動化程度高；顆粒易受破損；物料硬度較高時，設(shè)備易受磨蝕；含水量多、有黏附性或在高速運動時易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進行1氣力輸送。

氣力輸送系統(tǒng)在設(shè)計構(gòu)思過程中，要充分的相結(jié)合分析設(shè)計構(gòu)思初始狀況，如物料特性、輸送狀況基本參數(shù)等，確定氣力輸送系統(tǒng)類型，確定好輸送管路布置及其輸送量、混合比、氣流速度等基本要素。氣力輸送系統(tǒng)需要分析設(shè)計初始狀況，包含氣力輸送系統(tǒng)所涉及的物料特性、輸送狀況基本參數(shù)等；另外易1燃易1爆物料需更為嚴格仔細檢查。

能夠?qū)崿F(xiàn)自動投料功能的方式包括螺旋輸送、皮帶輸送、氣力輸送等。在拌和站添加外摻劑時，由于拌和站比較高，采用螺旋方式和皮帶輸送方式時結(jié)構(gòu)復(fù)雜且不易安裝，而采用氣力輸送只需將管路連接到拌和站即可，安裝快速。

氣力輸送投料設(shè)備在使用過程中受風(fēng)力影響會導(dǎo)致稱量不。在吹送過程中，外摻劑在風(fēng)力作用下實現(xiàn)加速，這對氣料混合加速室的結(jié)構(gòu)設(shè)計提出嚴格要求，故在氣力輸送智能投料機設(shè)計過程中必須要解決上述問題。