天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競(jìng)爭力的高新技術(shù)企業(yè)。目前公司主營業(yè)務(wù)為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點(diǎn)抗凝冰添料生產(chǎn)銷售三大板塊。

產(chǎn)品性能特點(diǎn)

開級(jí)配抗滑磨耗層（OGFC)作為一種新型路面，具有行車安全性、、減少交通噪聲、延長路面使用壽命等特點(diǎn)。SBS是一種熱塑性彈性體，是以丁二烯和乙烯為單體，己烷為溶劑，正丁基鋰為引發(fā)劑，為活化劑，采用陰離子聚合得到的線型或星型嵌段共聚物。OGFC的空隙率較大（18%~25%），這就要求瀝青混合料具有足夠的強(qiáng)度、耐久性，較高的抗水能力。OGFC的瀝青混合料性能與很多因素有關(guān)，其中瀝青60℃是影響OGFC瀝青混合料路用性能的關(guān)鍵指標(biāo)，隨著瀝青60℃粘度的增大，混合料的強(qiáng)度和水穩(wěn)定性顯著增加，因此選用高粘度改性瀝青作為OGFC瀝青混合料的結(jié)合料就顯得尤為重要。

本產(chǎn)品是針對(duì)高粘改性瀝青而專門研究開發(fā)的一種多功能助劑，對(duì)能提高高粘改性瀝青的粘韌性，而同時(shí)降低高粘改性瀝青135℃運(yùn)動(dòng)粘度。

隨著我國交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，瀝青越來越廣泛的被應(yīng)用在公路道橋上。而瀝青脫桶設(shè)備就是為存儲(chǔ)、使用瀝青而服務(wù)的。正常而言，電線柏油只需螺桿有剩余的疏散混合威力，磺化瀝青增添高黏度的發(fā)泡調(diào)理劑對(duì)于進(jìn)步熔體強(qiáng)度成效更顯然。其結(jié)構(gòu)簡單方便、易操作。我們都會(huì)明白這樣一個(gè)道理如果瀝青脫桶設(shè)備能將瀝青非常干凈的脫桶，不僅可以提高瀝青脫桶設(shè)備的速度并且可以避免浪費(fèi)的現(xiàn)象。那么如何使瀝青脫桶設(shè)備工作時(shí)既干凈又迅速呢？

小編曾給大家講過瀝青脫桶設(shè)備的原理，相信大家也已經(jīng)了解過。要使得瀝青脫桶時(shí)減少浪費(fèi)提率，就是要從其工作原理上入手。瀝青脫桶設(shè)備根據(jù)分層加熱原理，瀝青脫桶設(shè)備采用四層加熱技術(shù)，導(dǎo)熱油單進(jìn)單出，確保加熱的熱效率；同時(shí)利用燃燒尾氣的余熱二次加溫，有效利用能源；脫桶器本體采用巖棉材料保溫。除此之外瀝青脫桶設(shè)備的脫桶器上部熱量較熱，每只桶均直接受到導(dǎo)熱油盤管加熱，桶壁直接接受加熱盤管熱輻射作用，從而使得瀝青脫桶干凈迅速，不會(huì)造成瀝青掛桶浪費(fèi)。改性劑的選擇原則：氣候，交通狀況，路面破壞形式，改性設(shè)備，改性目的，經(jīng)濟(jì)效益。

天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用，是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競(jìng)爭力的高新技術(shù)企業(yè)。

隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的環(huán)保意識(shí)不斷提高，對(duì)工作環(huán)境也提出了更高的環(huán)保要求，而熱灌瀝青施工時(shí)揮發(fā)出有害物質(zhì)，危害工人的身體健康，造成沿路空氣污染，而乳化瀝青產(chǎn)生有害物質(zhì)很少，宋哲玉等研究表明，乳化瀝青揮發(fā)產(chǎn)生的有害物質(zhì)比熱瀝青大大下降，其中致癌物質(zhì)并芘下降7.4倍，酚類下降136倍，總烴下降9倍。SBS的性能不同于其它橡膠，它在常溫下不需要硫化就可以具有良好的彈性，當(dāng)溫度升到180℃以上時(shí)，它可以變軟、熔化，易于加工。