高粘度瀝青改性劑,可以對(duì)橋面鋪裝性能進(jìn)行的改善

高粘度瀝青改性劑，可以對(duì)橋面鋪裝性能進(jìn)行的改善，顯示出在橋梁鋪裝方面良好的前景。該添加劑制備了高彈性改性瀝青。創(chuàng)造性開(kāi)發(fā)出重載交通專(zhuān)用改性瀝青、混凝土橋面改性瀝青以及高彈性改性瀝青，成功解決了路橋鋪裝中疲勞開(kāi)裂、低溫開(kāi)裂等問(wèn)題。一種能夠適應(yīng)鋼橋面變形量大、變形頻繁的需要，同時(shí)具有良好的抗荷載性能的鋪裝材料，開(kāi)發(fā)出高彈性改性瀝青。通過(guò)實(shí)踐證明，高彈性改性瀝青產(chǎn)品對(duì)于解決鋼橋面鋪裝具有非常好的效果。

高濃度剪切加稀釋生產(chǎn)工藝

該工藝的前提是膠體磨具備高濃度SBS的生產(chǎn)能力。假設(shè)改性瀝青SBS含量為5%，常規(guī)生產(chǎn)方法是把基質(zhì)瀝青加熱至185℃，然后加入SBS，待SBS完全溶脹后，等待半成品改性瀝青降溫至170℃左右添加穩(wěn)定劑，但保溫罐的瀝青降溫速度非常緩慢，需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，占用成品罐，影響裝置產(chǎn)量。如果采用高濃度過(guò)磨方法，只需將80%的基質(zhì)瀝青加溫至185℃，另外20%的基質(zhì)瀝青控制在120℃左右，過(guò)磨時(shí)SBS含量可達(dá)到6.25%或更高，后再混入20%的低溫瀝青，混合后的瀝青溫度為：（185×80 120×20）÷100=172℃，既符合穩(wěn)定劑的添加溫度，又降低能耗，提高生產(chǎn)效率。

瀝青在粘流態(tài)和玻璃態(tài)對(duì)應(yīng)的溫度范圍內(nèi)

瀝青在粘流態(tài)和玻璃態(tài)對(duì)應(yīng)的溫度范圍內(nèi)，其使用性能迅速降低，若鋪筑路面，路面將極易發(fā)生病害，不能滿(mǎn)足車(chē)輛行駛的要求。鑒于瀝青本身的粘彈態(tài)區(qū)間是非常小的，若把基質(zhì)瀝青直接鋪筑路面，將很難滿(mǎn)足現(xiàn)代公路的性能要求。為了擴(kuò)大瀝青本身的粘彈態(tài)區(qū)間，擴(kuò)大有效使用范圍，現(xiàn)代人們用的常見(jiàn)普遍的方法便是對(duì)瀝青進(jìn)行改性。經(jīng)過(guò)改性后的瀝青不但能夠抗高溫、抗低溫，而且具有抗車(chē)轍等良好的使用性能，因此，現(xiàn)代的公路建設(shè)基本全部都是使用的改性瀝青。

廢膠粉改性瀝青的制備方法屬于瀝青改性技術(shù)領(lǐng)域，是采用二段工藝制備膠粉改性瀝青母料和膠粉/聚合物復(fù)合改性瀝青。

首先，在溫度140－250℃，高速剪切條件下，制備高濃度膠粉改性瀝青母料，膠粉含量＞20％。

然后，在溫度140－230℃，高速剪切條件下，將母料稀釋至所需濃度，加入聚合物和交聯(lián)劑，制備膠粉/聚合物復(fù)合改性瀝青。

制備的改性瀝青性能超過(guò)頒發(fā)的《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ036－98中聚合物改性瀝青技術(shù)指標(biāo)SBS類(lèi)C級(jí)水平，且價(jià)格低廉，制備工藝簡(jiǎn)單。適用于各種等級(jí)公路輔設(shè)、處治和修補(bǔ)用系列改性瀝青；還適用于屋面、室內(nèi)衛(wèi)生間、地下室等防水卷材等。