精密齒輪加工

齒輪這種配件在很多的設(shè)備上面都可以看到，而且大家不要小看了這些配件，它們的作用是挺大的。心軸上的螺紋須在兩定位下，由螺紋磨床磨削加工，要保證垂直度≤0。齒輪加工是非常有講究的，企業(yè)在生產(chǎn)的時(shí)候會(huì)采用相應(yīng)的方法去進(jìn)行操作，齒輪加工方法也是比較多的，但是一般兩種方法是比較常見的。本文主要給大家介紹的是齒輪加工的兩種方法，我們會(huì)把方法介紹的非常詳細(xì)以供大家去進(jìn)行選擇。

　　加工方法一：是仿形法（又叫成形法），它是逐齒切削的且不連續(xù)，所以精度和效率都很低，比較少用。這種趨勢(shì)的開展將使今后的汽車蝸輪蝸桿加工越來(lái)越多地選用滾-磨工藝。加工方法二：是范成法（又叫展成法），它是利用一對(duì)齒輪的嚙合原理來(lái)加工齒輪的，加工出來(lái)的齒輪精度較高，很常用。但常用的范成法加工齒輪有一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題就是根切現(xiàn)象指的就是當(dāng)齒輪的齒數(shù)<17時(shí)，齒輪的根部被齒輪刀切去一部分，且齒數(shù)越小，根切現(xiàn)象越嚴(yán)重（這就使齒輪傳力能力下降）。因此為了避免加工齒輪的根切現(xiàn)象的發(fā)生，一般齒輪的齒數(shù)選擇17。

直齒錐齒輪主要用于差速器，由于速度低，精度要求相對(duì)較低，精鍛齒形是重要發(fā)展方向。

螺旋錐齒輪加工計(jì)算和機(jī)床調(diào)整中，以往非常復(fù)雜和耗時(shí)的手工操作已被現(xiàn)代專用軟件和計(jì)算機(jī)程序所取代，有限元分析的引入使工藝參數(shù)設(shè)計(jì)更為可靠和便捷。

螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種，由于磨齒的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齒，研齒幾何上的修正能力很弱，因此螺旋錐齒輪的從動(dòng)齒輪多采用滲碳?jí)捍愎に嚒?/span>

齒輪材料及其熱處理技術(shù)發(fā)展是齒輪加工中對(duì)變形控制的具有挑戰(zhàn)性的課題。

跟常用的制作齒輪的材料POM和PA66對(duì)比，PA12在耐腐蝕，尺寸穩(wěn)定性，抗沖擊和低溫使用環(huán)境方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。在齒輪模具的應(yīng)用范圍中塑料齒輪用模具的需求量比較大，市場(chǎng)潛力巨大。但是PA12材料的成本卻比其他材料高出了很多，所以PA12齒輪主要應(yīng)用在工況環(huán)境惡劣并且對(duì)尺寸穩(wěn)定性要求高的部件。L1930 已獲得主流主機(jī)廠認(rèn)證；PA12基材添加30%玻纖增強(qiáng)，尺寸穩(wěn)定性優(yōu)異 ；零下40度到125度性能變化非常輕微；具有很高的抗沖擊性和缺口沖擊強(qiáng)度，甚至在冰點(diǎn)以下，對(duì)油脂、燃料、液壓油和鹽有很好的抵抗力；生產(chǎn)，比傳統(tǒng)金屬部件有噪聲和振動(dòng)阻尼優(yōu)勢(shì)；贏創(chuàng)是全球?yàn)閿?shù)不多的能夠自主生產(chǎn)PA12的廠家之一。