TD技術(shù)已成功應(yīng)用于解決因磨損而引起的工模具或零部件尺寸超差等問題，提高使用壽命幾倍至幾十倍，典型的如沖裁、冷鐓、粉末壓制等模具，其它如包裝機(jī)械零配件，塑料機(jī)械零配件，紡織機(jī)械配件等。

金誠公司恪守為客戶創(chuàng)造價值的原則，如無使用價值，愿承擔(dān)相關(guān)損失

TD覆層處理技術(shù)在中國的發(fā)展和應(yīng)用

TD覆層處理應(yīng)用在汽車鑲塊類模具的有關(guān)..

拉伸類模具的表面拉傷問題及其防止措施

汽車鑲塊式組合模具TD覆層處理容易出現(xiàn)..

有關(guān)汽車模具鑲塊TD覆層處理的選材及熱..

金屬材料的分類

TD覆層處理應(yīng)用注意事項

TD覆層處理溫度是850℃-1050℃，是一種高溫處理過程，處理過程中必然會產(chǎn)生熱應(yīng)力;對于鋼鐵材料而言升溫與降溫過程一般都還會有相變過程，相變的結(jié)果會形成相變應(yīng)力和工件比容的變化。熱應(yīng)力，相變應(yīng)力，比容的變化都會使工件產(chǎn)生變形甚至開裂的現(xiàn)象。而模具在生產(chǎn)過程中容易拉傷，為了解決模具的拉傷問題，我們對汽車模具表面必須進(jìn)行強(qiáng)化處理。而一般TD覆層處理是模具的加工工序，處理后不容許再加工，所以TD覆層處理技術(shù)能否成功應(yīng)用的關(guān)鍵是：形成合格的表面覆層;盡量減小工件的變形，并杜絕開裂現(xiàn)象。