由于堆料機(jī)的旋轉(zhuǎn)架基本上是鋼板或某種焊接結(jié)構(gòu)，用于調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)架，該旋轉(zhuǎn)架由塔架和平臺(tái)以及車削過(guò)程中的所有旋轉(zhuǎn)組成，機(jī)構(gòu)或其他焊接結(jié)構(gòu)將具有可放置在轉(zhuǎn)盤上的不同設(shè)備，以便可以正確放置它們。

三、所有門廊的形狀也像四個(gè)腿和三個(gè)支點(diǎn)，在整個(gè)配置或配置過(guò)程中，將對(duì)箱形結(jié)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，門廊和整個(gè)環(huán)下有足夠的空間，可以更好地確定人的行走路徑。

如今堆料機(jī)在物料場(chǎng)中應(yīng)用良好，因此其外觀可以降低物料管理的成本，有些企業(yè)用戶不知道應(yīng)定制哪些問(wèn)題堆料機(jī)，與其他輸送機(jī)相比，堆料機(jī)的構(gòu)造更為復(fù)雜，尤其是對(duì)于某些大型堆料機(jī)，因此對(duì)操作提出了更高的要求，因此，請(qǐng)了解設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和特性，在使用設(shè)備之前，以及每個(gè)組件的性能和功能組成。這是一種工作功率較高的辦法，一起可以防止工作過(guò)程中的塌方造成壓斗事故的發(fā)生。

由于新型的取料機(jī)應(yīng)用裝置，相關(guān)的設(shè)備和應(yīng)用設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)四連桿機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)取料機(jī)，其四連桿機(jī)構(gòu)穿過(guò)銷軸，它連接到旋轉(zhuǎn)底座使操作頭上下移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)座設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸，并且該旋轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)地與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，該材料從管件內(nèi)部注意避免外部損傷管件，其它大大提高了產(chǎn)品的評(píng)級(jí)率，安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使用方便，具有良好的材料回收效果，適合廣泛推廣。鉗桿機(jī)構(gòu)包括底座、一對(duì)前立柱、一對(duì)后立柱、橫梁、鉗桿桿體以及夾鉗裝置，堆取料機(jī)主體的頂面并排設(shè)置有一對(duì)滑軌、并在滑軌的后方固定有油缸。

　　目前取料機(jī)設(shè)備至少包括輸送機(jī)構(gòu)，輸送機(jī)構(gòu)包括軌道，載體和在原料地板上凸起，并且輸送機(jī)布置在運(yùn)輸?shù)匕迳?，并與供給管路連通的多個(gè)間隔開(kāi)，目前提供的取料機(jī)設(shè)備布置得更合理，從而提高了該區(qū)域取料機(jī)的利用率。

斗輪堆取料機(jī)安裝程序方法  

       (1)安裝程序：

　　準(zhǔn)備工作→臺(tái)車檢查吊裝→門座架組合吊裝→下座圈安裝→門座下部與上座圈組合→門座圈吊裝→門座上部吊裝→前臂架安裝→平衡架安裝→斗輪安裝→變幅機(jī)構(gòu)安裝→尾車安裝→油管路安裝→附件安裝→檢查驗(yàn)收

　　(2)安裝方法：

　　1)臺(tái)車安裝：臺(tái)車組吊裝就位要特別注意其方向，就位于標(biāo)準(zhǔn)軌道上，按圖紙要求調(diào)整間距，誤差在允許范圍內(nèi)。

　　2)門座架組合安裝：門座架組合可采用倒置組合，先將兩個(gè)分體連接，之后將門座架下四個(gè)支腿連接。成整體后，吊裝與臺(tái)車連接，進(jìn)行找正，焊接。

　　3)回轉(zhuǎn)大軸及上下座圈安裝：將下座圈吊于門座架上，將兩者焊接牢固，下座圈焊后吊裝大軸承，吊裝上座圈至回轉(zhuǎn)大軸承上。