工作機構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達的變量機構(gòu)實現(xiàn)，避免了開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般為液壓馬達。

所以我們在購買小型吊車的時候，不能只看吊車的價格，更多的注重其功能，這是吊車制造商給你的經(jīng)驗之談，也是對你的忠告，小型吊車駕駛員必須具備一定的吊車出租技術(shù)，吊車出租名片，小型吊車駕駛員在操作過程中，往往因一些小細節(jié)而產(chǎn)生很大的失誤。履帶吊車整體的骨架由鋼鐵構(gòu)成，可能會生銹引起各種事故。因此，在發(fā)現(xiàn)油漆損傷等情況下，必須立即涂裝。同時，避免腐蝕的液體和物體接觸，發(fā)現(xiàn)接觸應(yīng)立即去除。平時做清潔工作，及時整理污泥水污物。注意全車外結(jié)構(gòu)銹蝕狀況，體面養(yǎng)護重。

施工現(xiàn)場需設(shè)置警示標志，有墜物危險的區(qū)域還應(yīng)圍素安全警戒線，在門式起重機軌道跨中基坑上方和外部靠近崖邊的軌道基礎(chǔ)附近區(qū)域施工時，施工區(qū)域的下面與旁邊應(yīng)鋪設(shè)安全網(wǎng)。施工開始前負責人應(yīng)如集所有施工人員對整個施工過程進行技術(shù)交底和對施工人員進行具休分工，使每個施工人員熟施工程序，職責明確。正式吊裝前，應(yīng)進行試吊，檢查各部受力情況，如一切正常，才能進正式吊裝。