冬季混凝土施工技術(shù)措施

1、鋼筋工程

1.1鋼筋加工要按規(guī)范操作，在運(yùn)輸、加工過(guò)程中要輕拿輕放，以避免造成克痕，撞擊凹陷。

1.2鋼筋接頭及澆筑混凝土前將鋼筋上的冰雪凍塊清理干凈。

1.3對(duì)澆筑完混凝土面的預(yù)留鋼筋上的混凝土及時(shí)清理干凈。

1.4鋼筋負(fù)溫焊接，采用電弧焊焊接方法。當(dāng)環(huán)境溫度低于-100C時(shí)不得施焊。

1.5雪天或施工現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)5.4m/s（風(fēng)力三級(jí)）焊接時(shí)，采用遮蔽措施，焊接后冷卻的接頭不得碰到冰雪。

拔出鋼板樁困難的問(wèn)題

原因是鎖口處被銹蝕、導(dǎo)致變形?；蛘咪摪鍢洞蛉朊軐?shí)砂土層，挖土?xí)r支撐不及時(shí)，鋼板樁變形大。這種情況可以用振動(dòng)錘再?gòu)?fù)打一次，以克服與土的粘著力及咬口間的鐵銹等產(chǎn)生的阻力；與板樁打設(shè)順序相反的次序拔樁；

承受土壓一側(cè)的土較密實(shí)，在其附近并列打入另一根板樁，可使原來(lái)的板樁順利拔出；側(cè)開(kāi)槽，放入膨潤(rùn)土漿液，拔樁時(shí)可減少阻力。

現(xiàn)如今鋼板樁施工在我國(guó)漸漸地的有著了歸屬于自身銷售市場(chǎng)，鋼板樁施工歸屬于一種水利工程裝飾建材，在許多層面都能具有關(guān)鍵的功效。而當(dāng)代的公路橋梁、立交橋基本建設(shè)發(fā)展、出色的基本就是鋼

板樁施工基本，并且它也是有利于工程施工的，在基本建設(shè)公路橋梁的情況下，一般要根據(jù)鋼板樁圍堰才可以開(kāi)展橋樁工程施工。

在公路橋梁的基本建設(shè)中，鋼板樁施工除開(kāi)能夠用以防水以外，還可以用以擋土。鋼板樁施工的應(yīng)用，能夠降低基坑開(kāi)挖量和相對(duì)的棄土量，進(jìn)而降低工程施工新項(xiàng)目，減少橋梁工程施工的施工期。如今中國(guó)的

橋梁工程施工基本上都將鋼板樁施工應(yīng)用到在其中，大幅度降低公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施成本費(fèi)。

在暫時(shí)性建筑物上，拉森鋼板樁可用以封山、臨時(shí)性擴(kuò)岸、斷流、修橋鋼圍堰施工方案、大中型管路鋪裝臨時(shí)性水渠基坑開(kāi)挖的擋土、擋水、擋沙等；在抗洪搶險(xiǎn)上，拉森鋼板樁可用以防汛、防坍塌、防流砂等。

拉森鋼板樁普遍用以地鐵口、隧道施工、修橋圍堰施工方案、護(hù)岸、市政道路工程、土建施工的高支模、管溝、管路、別墅地下室等擋土、擋水條的基坑開(kāi)挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)，在工程項(xiàng)目上拉森鋼板樁充分發(fā)揮關(guān)鍵功效。