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1、提高定子鐵芯和機(jī)座連接的彈性程度。這主要是針對(duì)大中型電機(jī),機(jī)座與鐵芯采用借助于縱筋連在一起的結(jié)構(gòu)。
2、加阻尼措施。比如在鐵芯與機(jī)座之間填充或環(huán)氧樹(shù)脂之類(lèi)的阻尼材料(這主要是針對(duì)外裝壓鐵芯,裝壓前將阻尼材料涂在鐵芯外圓表面)。
3、盡量將防爆電機(jī)設(shè)計(jì)成短粗的。從減少聲音輻射量考慮。短粗電機(jī)比細(xì)長(zhǎng)的有利。但確定這一比例關(guān)系(l/e)的因素很多,特別是系列產(chǎn)品,不允許隨意選擇(l/e)。如果條件具備,比如電機(jī)尺寸可以隨意設(shè)計(jì),噪聲又被限制得很?chē)?yán),這也不失為一項(xiàng)措施。
無(wú)論是什么品牌柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),各運(yùn)動(dòng)部件會(huì)由于摩擦的作用而形成磨損,逐漸改變零配件的原有規(guī)格,這樣就必須對(duì)其開(kāi)展修補(bǔ),才不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作。柴油發(fā)電機(jī)組零件壞了可以修復(fù)嗎?柴油發(fā)電機(jī)組零件一般都是比較重要的,當(dāng)知道柴油發(fā)電機(jī)組零件出現(xiàn)了損壞的情況后,各位知道該怎么進(jìn)行修復(fù)嗎?
假如冷卻系統(tǒng)作業(yè)失常,冷卻水溫度過(guò)高或過(guò)低,不只會(huì)影響柴油機(jī)的正常作業(yè),甚至?xí)l(fā)作缺點(diǎn)和事端。冷卻水應(yīng)選用略呈堿性的清潔水,千萬(wàn)不能含有腐蝕性的化合物,冷卻介質(zhì)應(yīng)從冷卻水向冷卻液的方向開(kāi)展。冷卻系要運(yùn)用清潔的軟水,應(yīng)使冷卻水的PH值控制在8~11規(guī)模之間,盡量削減冷卻系內(nèi)的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在運(yùn)用中要用化學(xué)劑定時(shí)清洗冷卻系內(nèi)部,柴油發(fā)電機(jī)組以保證冷卻循環(huán)杰出、散熱正常。
在環(huán)境溫度高于5℃的區(qū)域或時(shí)節(jié),為削減或避免冷卻系統(tǒng)對(duì)機(jī)體的腐蝕和水垢覆積,冷卻水中應(yīng)添加適量的防腐油裝備成的防銹乳化液。環(huán)境溫度低于5℃的區(qū)域或時(shí)節(jié),選用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)時(shí),選用防凍液。在冰冷時(shí)節(jié),為了有利于柴油機(jī)的發(fā)起,可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入80℃左右的熱水,或?qū)⒂偷讱さ臐?rùn)滑油加溫后再發(fā)起。作業(yè)完畢,待柴油機(jī)溫度下降至50~60℃后,將散熱器和氣缸體的放水閥悉數(shù)翻開(kāi),以便使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡。