汽輪機(jī)在線檢測系統(tǒng)汽輪機(jī)在線檢測系統(tǒng)

系統(tǒng)框架計

（1） 系統(tǒng)主要由振動溫度傳感器、在線監(jiān)測采集*、云服務(wù)器、在線監(jiān)測與故障診斷軟件、狀態(tài)瀏覽APP軟件組成。

（2） 振動傳感器輸出信號通過信號線接入現(xiàn)場采集*中，采集*本地采集并處理后，數(shù)字信號通過互聯(lián)網(wǎng)（以太網(wǎng)或無線4G）上傳遠(yuǎn)程監(jiān)測服務(wù)器進(jìn)行保存、分析。

（3） 電腦端可通過IE瀏覽器訪問服務(wù)器進(jìn)行設(shè)備狀態(tài)查看、數(shù)據(jù)分析、生成報告等。

（4） 手機(jī)端通過狀態(tài)瀏覽app軟件，實(shí)現(xiàn)隨時隨地查看設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備報警統(tǒng)計、診斷分析等功能。

在振動預(yù)測性維修項(xiàng)目中，不僅是幫助掌握相關(guān)軟硬件設(shè)備的使用，更 重要的是，有足夠的能力和豐富的經(jīng)驗(yàn)去幫助客戶有效地掌握振動分析技術(shù)。

當(dāng)然，也可以委托專業(yè)的人員--祺邁進(jìn)行振動數(shù)據(jù)的采集和分析，不需要為擁有振動檢測系統(tǒng)而進(jìn)行固定資產(chǎn)投入和雇傭這方面的專業(yè)人員，減少因 人員變動對預(yù)測性維修項(xiàng)目的影響風(fēng)險。

振動監(jiān)測離線診斷是為了消除振動故障而進(jìn)行的診斷，這種診斷在時間要求上不那么緊迫，可以將振動信號、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成，進(jìn)行仔細(xì)的分析、討論或模擬實(shí)驗(yàn)，因此稱它為振動監(jiān)測離線診斷。離線診斷在故障診斷深入程度上要比在線診斷具體的多，因此難度也較大。

振動監(jiān)測離線故障診斷技術(shù)包括診斷思維方法、振動故障范圍及其特征（包括數(shù)據(jù)處理）和機(jī)理。但一般所說的故障診斷技術(shù)主要是指故障特征和機(jī)理，對于故障診斷思維方式和故障范圍的研究，目前還未能引起應(yīng)有的關(guān)注。

為什么要用在線振動測量？

一臺設(shè)計得很好的機(jī)器，它的固有振級也很低。但當(dāng)機(jī)器磨損、基礎(chǔ)下沉、部件變形時，機(jī)器的動態(tài)性能開始出現(xiàn)各種細(xì)微的變化：軸變得不對中，部件開始磨損，轉(zhuǎn)子變得不平衡，間隙增大。所有這些因素都在振動能量的增加上反映出來。因此，振動加劇常常是機(jī)器要出毛病的一種標(biāo)志，而振動是可以從機(jī)器的外表面測到的。

過去，設(shè)備工程師根據(jù)經(jīng)驗(yàn)靠手摸、耳聽來判斷機(jī)器是否正?；蚱涔收鲜欠裨诎l(fā)展。但今天機(jī)器的轉(zhuǎn)速很高，許多起警告性的振動出現(xiàn)在高頻段，因此，只有用儀器才能檢測出來。做法是：在機(jī)器運(yùn)行良好的狀況下，具有一個典型的振級和頻譜特征。而當(dāng)機(jī)器的故障在發(fā)展的時候，機(jī)器的動態(tài)過程以及機(jī)器零件上的一些作用力也隨著變化，從而影響機(jī)器的振動能級和頻譜的圖形。通過這樣的振動的測量和分析，我們可以知道機(jī)器的工作狀態(tài)的變化以及是否需要維修。