柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自然溫度。所以啟動(dòng)之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法，提高柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體的溫度。

柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)后應(yīng)先低速運(yùn)行3-5分鐘，以便提高整機(jī)溫度，檢查潤(rùn)滑機(jī)油工作情況，檢查正常后才能投入正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T(mén)踩到大操作，否則時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響氣門(mén)組件使用壽命。

在環(huán)境溫度高于5℃的區(qū)域或時(shí)節(jié)，為削減或避免冷卻系統(tǒng)對(duì)機(jī)體的腐蝕和水垢覆積，冷卻水中應(yīng)添加適量的防腐油裝備成的防銹乳化液。環(huán)境溫度低于5℃的區(qū)域或時(shí)節(jié)，選用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)時(shí)，選用防凍液。在冰冷時(shí)節(jié)，為了有利于柴油機(jī)的發(fā)起，可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入80℃左右的熱水，或?qū)⒂偷讱さ臐?rùn)滑油加溫后再發(fā)起。作業(yè)完畢，待柴油機(jī)溫度下降至50~60℃后，將散熱器和氣缸體的放水閥悉數(shù)翻開(kāi)，以便使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡。

 8.當(dāng)兩部機(jī)車或兩列火車在同一條軌道和同一方向上行駛時(shí)，它們之間的距離必須不少于100米。9.機(jī)車運(yùn)行速度：在直線路上機(jī)車的速度不得超過(guò)4m/s，在彎道上機(jī)車的速度不應(yīng)超過(guò)2m/s。10.在接近雙門(mén)對(duì)時(shí)，在接近氣門(mén)，巷道開(kāi)口，房間出口，彎道，岔道，陡坡或大聲喧places的地方以及在人，汽車或障礙物前發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)他們應(yīng)該在40度時(shí)降低汽車的速度，從一米遠(yuǎn)的地方發(fā)出聲音并發(fā)出警告聲

 1.防爆柴油機(jī)車的駕駛員必須在起動(dòng)前發(fā)出起動(dòng)信號(hào)。2.當(dāng)防爆柴油機(jī)車向前（或向后）移動(dòng)時(shí)，將手術(shù)室的油路手柄拉到向前（或向后）位置。3.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪以松開(kāi)制動(dòng)裝置。4.然后將油門(mén)手柄稍微向下移動(dòng)以增加柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供應(yīng)，提高牽引速度，并根據(jù)路況調(diào)整油門(mén)和速度手柄的位置，以使機(jī)車正常運(yùn)行。5.當(dāng)機(jī)車正常變速時(shí)，首先將手控制桿推至空檔，增加手油門(mén)，然后在速度變快后即實(shí)現(xiàn)快進(jìn)或快退，將其推入前進(jìn)檔或倒檔。