【廣告】
吊裝鏈條是起重機(jī)的、重要的取物裝置,可以根據(jù)起重物的提升高度不同可以調(diào)節(jié)鏈條的長度,對提高起吊車的作業(yè)效率擴(kuò)大吊車的作業(yè)范圍起著重要作用。因而,吊裝鏈條的使用壽命,是很多客戶選購時都會關(guān)注的。南京吊車出租公司告訴我們,其實起重鏈條的使用壽命跟很多因素都有關(guān)系:
首先要選擇質(zhì)量好的吊裝鏈條。質(zhì)量好的吊裝鏈條作用重大,對使用壽命有延長。因為鏈條的級別有很多,常見的有80級、級等,級別越高,鏈條的安全系數(shù)高,質(zhì)量也就有一定的提升,使得鏈條有較好的耐磨性,使用的壽命也會較長一些;
其次,要正確的使用吊裝鏈條,否則質(zhì)量再好,也會因為使用不當(dāng)而影響使用壽命。正確的使用可以減少對鏈條的磨損出現(xiàn),不會影響鏈條的使用壽命,換句話說就有延長壽命的作用;
所以要注意對吊裝鏈條的保養(yǎng)。定期對鏈條保養(yǎng),可以減少腐蝕出現(xiàn),腐蝕情況避免了,就對鏈條的使用影響比較小,那么使用壽命因保養(yǎng)不當(dāng)受到影響。
吊車工作中可能存在的安全應(yīng)隱患
首先,力臂支撐柱不穩(wěn)。在日常吊車出租停車進(jìn)行操作吊作業(yè)之前,我們需要將所有的力臂支撐柱全部水平展開以及垂直支撐起來,但是如果往往我們在調(diào)整支腿的時候,容易出現(xiàn)的問題就是吊車的水平儀不在中點的黑色安全圈內(nèi),在這種情況大如果我們吊裝大型機(jī)械設(shè)備,起吊重物的時候,吊車是很容易發(fā)生側(cè)翻或者支撐不穩(wěn)的隱患,這是我們吊車租賃作業(yè)中需要被新手師傅們重視的問題之一。 top2,無墊積木受力太重。據(jù)我說知不少的新手師傅在操作吊車進(jìn)行吊裝工作中,下降支腿進(jìn)行力臂操時,往往看到地面是水泥的或者柏油的材質(zhì)時,不放墊積木,導(dǎo)致單位面積支撐的壓力是非常之大,也是非常常見導(dǎo)致側(cè)翻或者損害完整路面的請款發(fā)發(fā)生?! op3,在有間隙的地面進(jìn)行停車作業(yè)。這句話很多人聽起來可能不是很能理解,舉一個我聽說一起在廣州吊裝出租作業(yè)中,因為施工的地方比較窄,導(dǎo)致吊車師傅粗心將車子停到了連續(xù)的地下溝排水管道上,剛開始起重時沒怎么注意,后面吊車在起吊4噸重物的一瞬間,4個H支腿支腿靠近排水管道的一側(cè)瞬間發(fā)生塌陷,吊車瞬間側(cè)翻,損失慘重。
吊車的主要零件及基本組成部分
(一)制動器 制動器是使機(jī)構(gòu)的運(yùn)動件停止或減速的裝置,由于起重機(jī)間歇性的工作特點,各個工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動、制動狀態(tài),制動器成為動力驅(qū)動的各機(jī)構(gòu)不可缺少的組成部分,身兼機(jī)構(gòu)工作的控制和安全雙重任務(wù),是安全檢查的重點?! ?二)聯(lián)軸器 聯(lián)軸器是軸與軸之間的連接件。在起重機(jī)上,把電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速軸,以完成載荷升降、小車運(yùn)行和起重機(jī)運(yùn)行等工作。常用的有齒輪聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器等,起重機(jī)上使用較多的是齒輪聯(lián)軸器。 (三)減速器 減速器是一種閉式齒輪傳動裝置,其優(yōu)點是效率很高,壽命長,結(jié)構(gòu)緊湊,速比大。它在傳動裝置中起減速和增加扭矩的作用?! ?四)滑輪組及卷筒 1.滑輪組 鋼絲繩依次穿繞過若干動滑輪和定滑輪組成的滑輪組,省力效果更加顯著。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和鋼絲繩變輻機(jī)構(gòu)都采用省力滑輪組,滑輪組中的平衡滑輪處于對稱位置,當(dāng)繞過它的鋼絲繩兩分支受力不均勻時,兩分支繩的力差使平衡滑輪少許轉(zhuǎn)動來均衡鋼絲繩的張力?! ?.卷筒 卷筒用來卷繞鋼絲繩。并把原動機(jī)的驅(qū)動力傳遞給鋼絲繩,同時還將原動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動?! ≤囕喤c軌道 1.車輪 車輪是用來支撐起重機(jī)及載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)運(yùn)行的裝置?! ?.軌道 軌道用來承受起重機(jī)車輪傳來的集中壓力,并引導(dǎo)車輪運(yùn)行。起重機(jī)軌道一般采用標(biāo)準(zhǔn)的型鋼或鋼軌。軌道選擇應(yīng)考慮符合車輪的要求,同時還要考慮固定方式。通常起重機(jī)輪壓較小時,采用P型鐵路鋼軌,輪壓較大時采用QU型起重機(jī)鋼軌。