燒瓦故障預兆特征聲音發(fā)悶，好象負荷突然加重轉速下降，機油壓力下降，排氣冒黑煙。燒瓦會致使軸瓦與軸頸抱死而熄火，主要緣由是軸瓦表面潤滑油膜被破壞，軸瓦與軸頸表面金屬直接接觸、磨擦溫度迅速上升，發(fā)生膠合而至。處置措施立即停機，拆蓋檢查連桿、軸瓦，查明緣由，維修更換。5、斷軸故障預兆特征曲軸箱內發(fā)生煩悶的敲擊聲，加大油門則敲擊聲變大，怠速運行時機件發(fā)抖嚴重，排氣冒黑煙。


有很多客戶在需要選擇購買發(fā)電機組的時候會優(yōu)先考慮發(fā)電機組的品牌品質，其次才是同樣品牌比價格，這樣的做法是完全正確的?？蛻暨x擇要買發(fā)電機組，現實原因就是應急情況下的緊急用電需求。在特殊情況下，怎樣的發(fā)電機組能夠滿足客戶隨時要求啟動送電，僅有質量過硬的產品才行。有些發(fā)電機組客戶買回去后，本來就是購買的市場上便宜的機組，質量性能不穩(wěn)定，在單位里放了一年半載過后，突然停電了要使用，發(fā)現機組啟動不了了，或者柴油機啟動了，發(fā)電機卻發(fā)不了電。這些都是低價發(fā)電機組經常會出現的問題，所以客戶在購買發(fā)電機組時，我們往往會推薦客戶購買一些性價比比較高的柴油發(fā)電機組，客戶對我司一致好評。

柴油發(fā)電機組運行中的檢查

1、柴油發(fā)電機組正常工作時，電壓應在400V左右，電流應不大于發(fā)電機的額定電流，頻率應50赫茨左右，柴油機水溫和油溫不大于95℃，機油壓力應在0.25-0.35MPa（增壓柴油機應在0.3-0.35MPa）范圍內，機組運行時應隨時注意它們的變化，當超過規(guī)定值時，應卸去部分負荷或停機檢查。

2、應隨時檢查柴油機各管道，如有損漏，應盡可能及時修復。

3、觀察柴油機的排氣煙色，柴油機在滿負荷運轉的正常情況下，排氣煙色允許略帶有青灰色。

4、不能讓水、油或金屬等雜物進入發(fā)電機內部。

5、若機組出現異?，F象，需立即斷電或停機時，可按“緊急停車”按鈕或拉“手動停車”手柄。

6、在使用運轉過程中，必須要有記錄，經常記載有關測量讀數、環(huán)境溫度、運轉及停機時間、停機原因以及檢查或臨時修理的結果等情況。

自助潤滑

也有部分柴油機采用含有耐磨材料的軸承代替加注潤滑脂的軸承，這種軸承在使用中不需要加注潤滑脂，故稱為自助潤滑

現代多缸柴油發(fā)電機組大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復合潤滑方式，復合潤滑方式工作可靠，并可使整個潤滑系統(tǒng)結構簡化。

在柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)中，有一個重要環(huán)節(jié)，那就是更換機油，柴油發(fā)電機組是一種零部件精度很高的機械設備，對機油的品質要求較高，機油在柴油發(fā)電機的運行過程起著非常重要的作用，為了讓更多用戶了解到機油的重要性，