柴油錘打樁機安全操作要求

1.不應(yīng)同時進行打樁，翻樁，吊樁和吊錘的打樁機。漏電保護器應(yīng)安裝在主配電箱一側(cè)，開關(guān)箱應(yīng)靠近負載，但不得用于啟動電氣設(shè)備的運行。堆起吊后不應(yīng)打樁或行走打樁機。打樁機不允許側(cè)掛樁和長距離打樁。懸掛樁前，預(yù)制混凝土的水平距離不得超過4m，鋼樁不超過7m，防止樁與柱碰撞。 3.當(dāng)雙引導(dǎo)柱的打樁框架運行時，可以將柱子轉(zhuǎn)到位，并且可以在可以執(zhí)行操作之前鎖定柱子。 4.在啟動柴油錘之前，樁錘，樁帽和樁應(yīng)在同一軸上，不應(yīng)偏心堆放。 5.在軟土中堆放時，應(yīng)首先關(guān)閉節(jié)流閥，只有當(dāng)穿透度小于100mm時才應(yīng)啟動錘。 6.柴油錘啟動后，應(yīng)抬起起落架。在錘擊過程中，起落架與氣缸錘上的氣缸頂部之間的距離不應(yīng)小于2m。

鳳翔液壓護欄打樁機解決了這個問題：1。履帶式打樁機的主要特點和應(yīng)用范圍：本機采用履帶移動形式，移動方便，移動方便。道路打樁機底部關(guān)閉。當(dāng)?shù)缆反驑稒C使用耐磨桿鉆入水泥時，要注意每個鏟斗的深度。如果單個鏟斗太深，鉆斗現(xiàn)在充滿泥漿，并且切割成切口的土壤無處可容納。鉆桿的爐渣入口積聚在齒的前面。當(dāng)累積的土壤達到一定量時，牙齒的前部便于形成大塊土壤并且牙齒的高度是平坦的，并且是一體的。此時，牙齒已經(jīng)失去了切割效果，并且鉆頭在與泥漿混合后不能繼續(xù)鉆孔。因此，當(dāng)鏟斗底部關(guān)閉時，此刻沒有阻力，因此鏟斗底部將與鉆斗一起旋轉(zhuǎn)而不能關(guān)閉。

護欄打樁機利用沖擊力將樁體穿透到地面的樁基力學(xué)中。繩夾固定器應(yīng)放置在鋼絲繩受力的一側(cè)，U形螺栓扣在鋼絲繩的末端。它由樁錘，樁架和輔助設(shè)備組成。打樁錘安裝在樁架前部的兩個平行的垂直導(dǎo)軌（通常稱為龍門架）之間，并通過吊鉤提升。樁架是鋼結(jié)構(gòu)塔?？蚣茉诤蟛吭O(shè)有提升機，用于提升樁和樁錘。引導(dǎo)框架由樁架前方的兩個導(dǎo)桿組成，用于控制打樁方向，使樁能夠根據(jù)設(shè)計方向準(zhǔn)確地穿透地層。引導(dǎo)框架可以一起偏轉(zhuǎn)以傾斜樁。引導(dǎo)框架也可以沿著塔架向下延伸，以沿著堤壩或碼頭玩水下樁。樁架可以旋轉(zhuǎn)和移動。

圓柱型柴油錘使用氣缸作為錘座，并由細長氣缸的內(nèi)壁直接引導(dǎo)。省略了兩個導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可以在氣缸中上下移動。其作用是篩選出影響安全和質(zhì)量的不利因素和事故，防止其發(fā)芽，消除萌發(fā)階段，消除文本階段和早期階段，以避免在未來的施工過程中出現(xiàn)大量事件。當(dāng)打樁時，錘座下部的樁帽壓在樁的頂部，柱塞被鉤抬起，然后向下拉鉤以壓縮封閉在缸內(nèi)的空氣。并執(zhí)行燃油噴射，，沖擊和通風(fēng)的工作過程。柴油錘的工作是通過壓縮柴油燃料開始的。因此，必須確保氣缸中的封閉氣體達到一定的壓縮比。有時在軟土層上堆積時，反作用力太小，壓縮量不足以點燃。啟動時，有必要使用吊鉤將錘子解除幾次沖擊以便啟動。燃料噴射泵，燃料箱，冷卻水箱和樁帽連接到柴油錘的錘座上。柱塞和圓筒之間的可移動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。打樁機的安全性：打樁機應(yīng)采取防雷措施。當(dāng)雷擊時，人員應(yīng)遠離打樁機。鋼絲繩應(yīng)通過楔形接頭，壓板，繩夾，壓接頭或與鋼絲繩直徑相對應(yīng)的編織插件固定。鋼絲繩夾緊固定時，編織部分的長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm，編織部分應(yīng)用細鋼絲捆扎。當(dāng)繩夾用于固定時，繩夾的數(shù)量不得少于3.繩夾的數(shù)量與鋼絲繩的直徑有關(guān);繩夾的間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭與后繩夾之間的距離不得小于140mm，并用細鋼絲捆扎;繩夾固定器應(yīng)放置在鋼絲繩受力的一側(cè)，U形螺栓扣在鋼絲繩的末端。繩夾不應(yīng)在前后方向上錯開，鋼絲繩在受到應(yīng)力后應(yīng)再次擰緊。安裝柴油錘時，柴油錘應(yīng)運至樁柱導(dǎo)軌前部2m范圍內(nèi)。在高空作業(yè)時，操作員應(yīng)系好安全帶。當(dāng)打樁機運行時，不允許任何人進入凸起的柴油錘下面。