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如何提高PVC塑膠顆粒質(zhì)量
PVC塑膠顆粒質(zhì)量提高應(yīng)做到的幾點:
1.嚴格按照工程要求配方正確使用和準確稱量物料,不得擅自更改用量或代用原材料。
2.按照規(guī)定的加料順序投入物料,一般安定劑先加且倒在氣門處。
3.打料時間和溫度的控制依膠料規(guī)格不同區(qū)別對待,原則是打料時要勤掃缸,保證物料混合均勻,且增塑劑被充分吸收,無生粉,不結(jié)塊。
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之后,為了防止原料污染,或者在螺桿及附件凹陷處有舊料或雜質(zhì),特別熱穩(wěn)定性差的樹脂存在,因此在使用前、停機后都應(yīng)用螺桿清洗劑清洗干凈各件,使之不得粘有雜質(zhì)。而當沒有螺桿清洗劑時,則可選擇使用PS、PE等樹脂清洗螺桿。因此,一般主要用作低壓(≤1KV)和中高壓(6~10KV)電纜的絕緣層。當臨時停機時,為了防止原料在高溫下停留時間長而引起解降,應(yīng)該將干燥機和機筒溫度降低,如PMMA、PC等機筒溫度都要降至160℃以下。
2、節(jié)約化石燃料:聚氯yi烯本身是一種材料,在其制造中的能源消耗相對較低,從而減少消耗的自然資源相比,可使用的替代材料。當使用的車輛,這種天然的低碳足跡的優(yōu)勢進一步提高了進一步的亮度相比,傳統(tǒng)的材料的聚氯yi烯組件,有效降低車輛重量、降低燃料消耗。PVC原料的選擇和配方在SG-5樹脂聚合度低的樹脂生產(chǎn)中應(yīng)選擇硬管,聚合度越高,物理機械性能和耐熱性越好,但樹脂流動性差,加工帶來一定的困難,所以一般選用的粘度為(1。
3、幫助拯救生命:PVC在減震車部件如軟儀表板重要,減少沖擊損傷的情況。用聚氯yi烯涂層的織物通常用于救生的車輛氣囊,而材料的阻燃性能有助于車輛的整體安全性。
PVC制品點燃后,黑煙,有臭味。
PVC即聚氯yi烯塑料,顯然本質(zhì)的區(qū)別在于塑料內(nèi)部含有氯元素,所以不能直接接觸飲用水或食物,其次由于PVC塑料分子鏈極性太大,塑性差,所以往往需要添加40%以上的增塑劑(塑化劑),往往也不能直接接觸飲用水或食物,而所謂普通塑料,可能是指LDPE,往往是人畜無害的,但PVC的力學(xué)性能以及成本優(yōu)勢也決定了它會得到廣泛的應(yīng)用。(7)其他助劑為生產(chǎn)出高質(zhì)量、透明度好、耐熱性能好、高強度、流動性能好、無味、低成本的透明粒料,在配方中還往往要加入一些其他助劑,如熒光增白劑、輔助熱穩(wěn)定劑以及其他改性劑。