傳動齒輪有別于一般的輪子，這是帶齒的，要是沒有潤滑脂，傳動齒輪在應(yīng)用的全過程中就會出現(xiàn)很比較嚴(yán)重的磨擦，將會應(yīng)用不上多少時間，就會出現(xiàn)比較嚴(yán)重的問題，只有挑選恰當(dāng)?shù)臐櫥椒ú趴梢源_保傳動齒輪的一切正常工作中。

    當(dāng)潤滑油的粘度與浸入油中的齒輪的切向速度和機(jī)體溫度不相容時，油將被離心力甩出，當(dāng)齒輪齒進(jìn)入嚙合時，沒有足夠的潤滑油膜，齒面將處于邊界潤滑或干摩擦狀態(tài)，齒輪將振動，當(dāng)齒面被刮擦和膠合時，將產(chǎn)生噪音，因此，潤滑油不僅要有適當(dāng)?shù)恼扯?，還要不受外界剪切的影響。

    精銑無疑可以降低光潔度，表面的光潔一定程度減小了摩擦，有利于潤滑，此外，潤滑油保持一定的粘度，還要有良好的粘附性能和對溫度變化的適應(yīng)性，以保證在齒面上形成一定的潤滑油膜。

    齒輪為什么會失效？

    齒面膠合：齒面摩擦力較大，嚙合相對速度快，致使嚙合區(qū)溫過過高，一旦出現(xiàn)潤滑條件不良的狀況，齒面間油膜便會消失，表面直接接觸，從而發(fā)生相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對運(yùn)動，較硬齒面會將較軟齒面上的部分材料撕下而形成溝紋。這種情況見于：高速重載的齒輪傳動。

    齒面塑性變形：沖擊載荷或重載下，齒面易產(chǎn)生局部塑性變形，使?jié)u開線齒廓的曲面發(fā)生變形。

    齒形誤差對齒輪單次誤差中的噪聲影響很大。齒形誤差越大，噪音就越大。但是這兩者不僅僅是成比例的。對于不同轉(zhuǎn)速下誤差不同的齒輪，噪聲變化率也不同。每當(dāng)齒輪承受較大載荷時，齒輪齒的彎曲變形遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過齒廓誤差。此時，影響噪聲的主要因素由施加載荷后齒輪齒的變形決定。

    采用分流式齒輪傳動，控制齒輪直徑，可以降低齒輪的線速度，同時力可以均勻分布。因此，當(dāng)齒輪嚙合時，齒面上出現(xiàn)的滑動摩擦和沖擊力將得到有效控制，從而達(dá)到降低齒輪傳動噪聲的目的。

    齒輪的基圓是決定漸開線齒形的惟一參數(shù)，如果在滾齒加工時基圓產(chǎn)生誤差，齒形勢必也會有誤差?；鶊A半徑R=滾刀移動速度／工作臺回轉(zhuǎn)角速度為滾刀原始齒形角)，在滾齒加工過程中漸開線齒形主要靠滾刀與齒坯之間保持一定速比的分齒來保證，由此可見，齒形誤差主要是滾刀齒形誤差決定的，滾刀刃磨質(zhì)量不好很容易出現(xiàn)齒形誤差。