聯(lián)軸器原理找正　　

    將電機(jī)可動(dòng)端端面圓在固定端端面上的投影近似看成正圓，由于可動(dòng)端中心到固定端端面的距離不變。若想同時(shí)滿足，可動(dòng)端軸線與固定端軸線   是在一條線上，只是理想的找正狀態(tài)。實(shí)際找正時(shí)，先設(shè)定允許誤差，當(dāng)找正時(shí)產(chǎn)生的誤差在允許誤差范圍內(nèi)時(shí)，找正結(jié)束。在很多場(chǎng)合中，泵的下檢測(cè)點(diǎn)無法進(jìn)行檢測(cè)，找正工作將無法進(jìn)行。

    膜片聯(lián)軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對(duì)中引起的變形，零部件之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，沒有摩擦磨損，因而不需要潤(rùn)滑，符合流程設(shè)備無油化發(fā)展方向。齒式聯(lián)軸器是剛性可移式聯(lián)軸器，它靠齒面之間的相對(duì)滑移來補(bǔ)償兩軸的不對(duì)中，因此齒式聯(lián)軸器須要潤(rùn)滑，而且潤(rùn)滑條件是決定齒式聯(lián)軸器工作好壞的關(guān)鍵。

    特別是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)顯得更為突出，如在離心力的作用下，油的分離、泄漏等，以及潤(rùn)滑油的選擇，往往因潤(rùn)滑設(shè)計(jì)用的是被連接機(jī)器的軸承潤(rùn)滑油，而不是承載能力更合適的齒輪潤(rùn)滑油。因此，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒式聯(lián)軸器的潤(rùn)滑問題尤為突出。另一方面，齒面相對(duì)滑移產(chǎn)生的磨損又會(huì)造成油泥和不平衡等一系列問題。所以，雖然齒式聯(lián)軸器曾經(jīng)是高速大功率應(yīng)用的不二選擇，但隨著膜片聯(lián)軸器的出現(xiàn)和發(fā)展，齒式聯(lián)軸器逐步淡出了。    

    聯(lián)軸器找中心是轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備檢修重要工作，如果找正的方法不對(duì)或找正找的結(jié)果不準(zhǔn)確，會(huì)引起轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的振動(dòng)值超標(biāo)，嚴(yán)重影響著轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的正常運(yùn)行，尤其是高轉(zhuǎn)速設(shè)備，對(duì)聯(lián)軸器找正的數(shù)據(jù)要求極為嚴(yán)格?，F(xiàn)就轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備聯(lián)軸器找正問題作一下系統(tǒng)的分析。電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器加工廠

    聯(lián)軸器找中心的方法有不同種類。按轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的安裝位置分為臥式和立式兩種，其中臥式較常見；按找正簡(jiǎn)易程度又分為簡(jiǎn)易找正與系統(tǒng)找正兩種，前者找出的結(jié)果較粗略，后者得出的結(jié)果比較理想。無論按什么方式分類，它們的原理及分析方法是一致的。