塑膠跑道工程在施工過程中施工人員一定要做好防水的工作

因此塑膠跑道工程在施工過程中施工人員一定要做好防水的工作，施工期間應配備塑料布，隨時收聽天氣預報，如萬一施工中突然遇水，立即遮蓋好鋪設完的塑膠面，確保無質(zhì)量問題。4、注意噴涂時的均勻性勿過分集中或分散，不出現(xiàn)色差，保證粒子的密度和粘結(jié)牢度。塑膠跑道的膠漿在初步固化前一旦遇到水，就會產(chǎn)生氣泡，影響塑膠跑道的鋪設質(zhì)量。除了預防雨水之外，施工人員的汗水也會影響塑膠跑道膠漿的固化。

塑膠跑道的施工人員在高溫環(huán)境中進行鋪設工作時，應該提前準備好擦汗的毛巾。鋪膠的時間應該盡量避開早晨大氣中和地面濕度較大的時間。在施工過程中，施工人員應嚴格、合理地安排每一道工序，確保工程質(zhì)量可靠。

塑膠跑道雨后不積水的施工經(jīng)驗：A、為保證平整度，.. 此文分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡，如有侵權(quán)請告知刪除！鋪設跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米(三條道同時攤鋪)，非賽區(qū)跨度大于4米。B、一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現(xiàn)象，特別是跳高區(qū)半圓更為嚴重。固化保養(yǎng)24小時待防水材固化后即可攤鋪跑道底層采用粒徑3-4mm高彈性膠粒摻高強度單組份膠水參考比例為1:6。為保證坡度，采用“龜背式”施工法，以利于排水。

防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷。基層密實度不夠的地方，可以采用鉆頭打孔，灌膠(橡膠釘)的方法進行加固。

為保證平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。

被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。

作業(yè)面有可能存在的高低落差,導致膠面的實鋪厚度有偏差

作業(yè)面有可能存在的高低落差，導致膠面的實鋪厚度有偏差。

優(yōu)化建議：塑膠跑道施工公司一般從兩方面控制，首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度。

防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止基礎層自身參差不齊，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面補拉斷。

優(yōu)化建議：基層密實度不夠的地方，可采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進行加固。

加強與總包方的協(xié)調(diào)、配合。

加強與設計方的溝通