廂式汽車是指裝備有專用裝備，具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車廂（可與駕駛室聯(lián)成一體）的專用汽車。廂式專用運(yùn)輸汽車是指裝備有專用裝備，具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車廂（可與駕駛室聯(lián)成一體），用于運(yùn)輸貨物、特定人員或特定物品的廂式汽車。如囚車、傷殘運(yùn)送車、運(yùn)馬車等。同時，中國政府為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)更快、更好地發(fā)展下去，也相繼出臺了各項(xiàng)政策與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，包括國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃等，這些政策為專用汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件。廂式專用作業(yè)車是指裝備有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車廂（可與駕駛室聯(lián)成一體），用于完成特定的作業(yè)任務(wù)的廂式汽車。如電視車、防疫車、化驗(yàn)車、舞臺車等。

購買者應(yīng)該考慮底盤是否適合工作環(huán)境，鋼梁及車橋的承載能力是否滿足需要，可靠性是否穩(wěn)定等。此外，還要注意上裝與底盤焊接或連接的牢固性。專用車的上裝種類繁多，用途不同，形式不同，技術(shù)參數(shù)也不同。在選擇時，要注意專用車的技術(shù)數(shù)據(jù)。例如混凝土泵車，注意泵送高度范圍；而汽車起重機(jī)，注意起重質(zhì)量、支腿等。裝貨時，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。購車時，選擇大型專用車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品。這些企業(yè)在專用車市場有穩(wěn)定的產(chǎn)品，有穩(wěn)定的技術(shù)服務(wù)人員可以進(jìn)行現(xiàn)場的維修，有更多品牌和種類的底盤與上裝相配，為消費(fèi)者提供了更大的選擇空間。另外，還要注意生產(chǎn)企業(yè)是否有國家允許生產(chǎn)專用車的公告。

商用車產(chǎn)品的技術(shù)水平很低。這主要是由現(xiàn)實(shí)國情所決定：購車能力低，駕駛者收入低;運(yùn)輸?shù)呢浳飪r值量低;標(biāo)準(zhǔn)低，管理不嚴(yán);行走路況差，很多商用車不走高速公路。隨著這些情況的改變，如購買能力不斷提高，運(yùn)輸貨物價值也隨高品質(zhì)、高附加值產(chǎn)品需求上升，國家節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等加速出臺和提高以及國家高速公路網(wǎng)的形成，商用車產(chǎn)品不斷優(yōu)化趨勢將越發(fā)明顯，商用車產(chǎn)品升級對專用車將提出更高的要求。龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目將給工程類專用汽車帶來極大的需求空間和市場增量，高等級公路建設(shè)總量依然巨大，帶動修建公路的工程車輛、維護(hù)公路的特種作業(yè)車輛、公路運(yùn)營車輛的快速發(fā)展。