卷筒采用短軸式,裝焊前對(duì)軸全長(zhǎng)進(jìn)行超聲波探傷

卷筒采用短軸式，裝焊前對(duì)軸全長(zhǎng)進(jìn)行超聲波探傷，以保證軸材質(zhì)內(nèi)部無(wú)缺陷。卷筒在與兩端的軸承座連接后組成卷筒裝置，在卷筒裝置的尾部設(shè)有旋轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)裝置及編碼器裝置，它們是提升機(jī)起升、下降自動(dòng)運(yùn)行時(shí)控制信號(hào)的來(lái)源地，安裝時(shí)必須保證連接可靠。鋼絲繩與平衡臂的連接是采用楔套式接頭，鋼絲繩在楔套內(nèi)用楔塊楔緊，鋼絲繩拉力愈大楔塊楔得愈緊，鋼絲繩子不會(huì)自己松動(dòng)，這種結(jié)構(gòu)形式比鋼絲繩卡子得多。平衡臂為門(mén)式結(jié)構(gòu)，設(shè)有拉式傳感器，它是保證系統(tǒng)安全、鋼絲繩不松弛的主要控制元件。

吊具是提升機(jī)吊取焦罐的裝置

吊具是提升機(jī)吊取焦罐的裝置，該裝置由自動(dòng)開(kāi)閉式吊鉤和焦罐蓋組成。設(shè)有二個(gè)板式吊鉤，二個(gè)下滑輪組，二根橫梁和二套共六組導(dǎo)向輪。板式吊鉤帶防重物脫出的防脫板，其工作原理如同一把剪刀，焦罐下放到底時(shí)，下橫梁運(yùn)動(dòng)受阻，上橫梁繼續(xù)下降時(shí)，吊鉤與防脫板如同剪刀打開(kāi)，要起吊焦罐時(shí)起升機(jī)構(gòu)起升上橫梁向上運(yùn)動(dòng)，吊鉤與防脫板合攏，掛住焦罐。每組導(dǎo)向輪中一個(gè)大輪卡在車(chē)架的導(dǎo)向架兩工字鋼中滾動(dòng)，防止吊具垂直提升機(jī)運(yùn)行方向擺動(dòng)，另有一對(duì)小輪分別沿導(dǎo)向架的兩導(dǎo)向面滾動(dòng)，防止吊具順提升機(jī)運(yùn)行方向擺動(dòng)。

齒輪齒條式升降機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

齒輪齒條式升降機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)齒輪，迫使吊籠沿導(dǎo)軌架上的齒條上下運(yùn)動(dòng)；導(dǎo)軌架多為單根，由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼接組成。截面形式可分為矩形和三角形兩種。導(dǎo)軌架多由附墻架與建筑物相連，剛性較好，導(dǎo)軌架加節(jié)接高多由自身輔助系統(tǒng)完成。吊籠布置分為雙籠和單籠。吊籠上一般系有對(duì)重來(lái)平衡吊籠重量，提高運(yùn)行平衡性。一個(gè)吊籠采用齒輪齒條傳動(dòng)，另一吊籠采用鋼絲繩提升的升降機(jī)。

料斗回料多:料斗運(yùn)行速度過(guò)快

料斗回料多：1、料斗運(yùn)行速度過(guò)快。提升機(jī)提升不同的物料，料斗運(yùn)行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時(shí)，速度約為1～2m/s；提升塊狀物料時(shí)，速度為0.4～0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時(shí)，速度為0.6～0.8m/s。速度過(guò)大，卸料提前，造成回料。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當(dāng)降低料斗的速度，避免回料。2、斗提機(jī)導(dǎo)料板在出料口，料斗與導(dǎo)料板間隙應(yīng)在10～20mm，不能太大，也不能太小，間隙大，回料多；間隙小，料斗與導(dǎo)料板相碰，無(wú)法運(yùn)行。