用于礦山礦洞(隧道)的扒渣機基本上都行駛在惡劣的道路環(huán)境之中,除了道路本身坑坑洼洼外,還可能遇有大小不等的障礙物,比如石頭塊,渣質，泥濘路等等。

四驅結構復雜，直觀說法就是四個轱轆轉。透水后．特別是老空區(qū)的積水突出后，往往會從積木空間內放出大量的有害氣體。重量大，但可以適應崎嶇不平的道路;并且，由于底盤通常較高，越野、通過性能較好;另外，4驅都有差速鎖，可以將4個車輪鎖定在同一轉速。這樣，再怎么不平坦的地面，總有兩個車輪不會打滑。當然，由于功率循環(huán)的存在，4驅油耗較大，輪胎的磨損也較快，四驅車為四輪均可驅使車輛行駛，如扒渣機吉普越野之類的。

扒渣機四驅車相比扒渣機兩驅車的優(yōu)勢在于行駛一些冰雪泥路等路況惡劣的時候就算陷入一兩個輪子也可以較輕松由其它輪子帶起來。

扒渣機四驅車的缺點嘛，馬力強勁的同時比差不多的兩驅車更加費油。

1、因為扒渣機是特別車輛，操縱人員應接收出產廠家的培訓、領導，對設備的構造、機能有充足的了解，并獲得必然的操縱及維護經驗方可操縱機器。在輸送架下維修時，必須增加可靠的支撐，防止輸送架意外落下傷人。出產廠家的產品使用保護說明書，是操縱者操縱裝備的必備材料，在開扒渣機前，必然要先瀏覽扒渣機說明書，按說明書的要求進行操作、保養(yǎng)。

　　2、留意磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一般不要超過額定工作負荷的80%，并要安排合適的工作量，防止機器高負荷所引起過熱現象的產生。

扒渣機如果經常超負荷工作的話，其內部零件的磨損率就會大幅度增加，從而導致故障率的增加，進而降低了機械的使用壽命。那么要想使機械在正常的載荷下工作，就要求操作人員嚴格按照操作規(guī)程進行，嚴禁違規(guī)使用，造成發(fā)動機和工作裝置動作大起大落。那么要想使機械在正常的載荷下工作，就要求操作人員嚴格按照操作規(guī)程進行，嚴禁違規(guī)使用，造成發(fā)動機和工作裝置動作大起大落。為了更好的讓扒渣機為我們工作，相關人員都應該定期的對其進行維修和保養(yǎng)。因為及時的對故障進行處理，就是減少和預防故障的一種強而有力的措施。切記不能因為病因小就忽略，因為往往就是這些容易被我們忽略的小毛病，經過長時間的磨損或者多個小毛病的疊加，從而引發(fā)了大的故障，嚴重的時候，甚至會造成安全事故的發(fā)生。