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【漢鐘精密機(jī)械有限公司】主營(yíng):節(jié)能空壓機(jī)、螺桿空壓機(jī)等各種空壓機(jī)銷(xiāo)售、維修保養(yǎng)以及各種空壓機(jī)配件銷(xiāo)售,如需詳細(xì)了解,請(qǐng)來(lái)電咨詢!
螺桿空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1 、螺桿空壓機(jī)具有:安穩(wěn)性高,功率高,振蕩小,噪意低一級(jí)長(zhǎng)處。
2、比較活塞機(jī)而言,易損件少,毛病率低。
3、螺桿緊縮作業(yè)曲線滑潤(rùn),有對(duì)于活塞機(jī)轟動(dòng)小,噪音低。
4、冷卻辦法通常分為:水冷和風(fēng)冷。
空壓機(jī)遇到以下問(wèn)題,該如何解決?
空濾芯不定期、更換會(huì)造成:空濾芯堵塞,進(jìn)氣量減小、排氣量也隨著減少。
不定期更換會(huì)造成負(fù)壓增大壓穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油過(guò)濾器、油分離芯、冷卻潤(rùn)滑油變質(zhì)、主機(jī)磨損。
油過(guò)濾器不定期更換:隨著前后壓差增大,過(guò)油減少,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī),如前后壓差過(guò)大擊穿,污染物進(jìn)入機(jī)內(nèi),堵塞油分離芯,主機(jī)磨損。
油分離芯不更換:隨著前后壓差增大,主電機(jī)電流升高,排氣量也隨著減少。
如前后壓差過(guò)大擊穿,冷卻潤(rùn)滑油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中直至跑完,主機(jī)排氣溫度升高停機(jī)。
油管接頭不清理:如堵塞,分離后有少部分油會(huì)隨著空氣進(jìn)入管路中,造成油損耗大缺油。主電機(jī)軸承不定期加黃油:軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。由此可以看出,螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)還是要像汽車(chē)一樣,到了一定的周期就應(yīng)該要做一下常規(guī)的保養(yǎng),空壓機(jī)保養(yǎng)的好,它才能更好的為您工作。油氣分離器芯太臟。當(dāng)油氣分離器芯太臟時(shí),油因阻力過(guò)大而影響循環(huán),造成過(guò)熱停機(jī)。如遇到這種情況,應(yīng)從加載前后的壓差進(jìn)行判斷,當(dāng)兩端壓差為開(kāi)機(jī)之初時(shí)的3陪或較大壓差達(dá)到0.1Mpa時(shí),就應(yīng)該清理或更換油氣分離器芯。
【漢鐘精密機(jī)械有限公司】國(guó)內(nèi)空壓機(jī)制造商上市企業(yè),如需采購(gòu)節(jié)能空壓機(jī)、維修保養(yǎng)空壓機(jī)、空壓機(jī)機(jī)頭維修、空壓機(jī)配件等,請(qǐng)來(lái)電咨詢!
螺桿式空壓機(jī)排氣溫度超高時(shí)的冷卻系統(tǒng)情況
咱們知道當(dāng)螺桿式空壓機(jī)排氣溫度超高永磁變頻空壓機(jī)時(shí)有許多內(nèi)部體系會(huì)呈現(xiàn)它的不穩(wěn)定性,這個(gè)是很遍及的表象,可是咱們格外要對(duì)其風(fēng)冷冷卻體系要格外注重,由于冷卻體系欠好的話,螺桿空壓機(jī)的排氣溫度是必定下不去的。
為保證油溫的冷卻作用, 應(yīng)及時(shí)鏟除散熱片上的塵埃, 對(duì)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的冷卻風(fēng) 扇或電機(jī)進(jìn)行修理或空壓機(jī)節(jié)能改造替換。
如果大家想詳細(xì)了解富達(dá)空壓機(jī)故障維修等,請(qǐng)來(lái)電咨詢或?qū)嵉乜疾?,公司位于:太原市并州南?7號(hào)
我們?cè)谑褂每諌簷C(jī)時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到這樣或者那樣的小毛病,一些小問(wèn)題對(duì)于不懂行的人來(lái)說(shuō),空壓機(jī)維修可能特別難,但是對(duì)于熟悉這個(gè)行業(yè)的人來(lái)說(shuō)那就是小事。
機(jī)頭出口溫度或排氣溫度高:溫升過(guò)高是螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)故障,螺桿式空壓機(jī)常期在高溫下運(yùn)行,會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及使用壽命。
溫升過(guò)高時(shí),會(huì)發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障。原因有:溫度傳感器故障。
溫度傳感器發(fā)生故障,會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過(guò)高,引起停機(jī)。環(huán)境溫度因素。
螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右,而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。
通風(fēng)環(huán)境較差,多數(shù)溫度過(guò)高均由此引起。溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí),可使油繞過(guò)冷卻器直接噴入主機(jī)頭,加速油溫上升,防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露,在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后,可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例,控制噴油溫度。
若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏,會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭,造成主機(jī)溫度高。
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