箱體上蝸桿孔與蝸輪孔兩軸線間中心距的檢測

檢測方法如圖（2）所示，分別將兩個芯軸裝配到箱體孔內(nèi)，箱體用三個千斤頂支撐在平板上，將其中的一根芯軸調(diào)整到與平板平行的位置，然后分別測量兩芯軸距平板的距離，就可算出兩軸孔的中心距來。

蝸輪中間對稱平面的偏移量可用如圖（3）所示的樣板法進(jìn)行檢測。即用樣板分別靠緊蝸輪的兩側(cè)，用塞尺檢測樣板與蝸輪之間的間隙，便可算出蝸輪對稱平面的偏移量值。絲桿升降機(jī)加油過多的話設(shè)備一開機(jī)，油池被攪動得很厲害，潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。也可以用一根細(xì)繩掛在蝸桿上，然后分別測量細(xì)繩與蝸輪兩端面的間隙即可。如果蝸輪對稱平面偏移量超差，可調(diào)整蝸輪的軸向位置實現(xiàn)對中。

德州金宇機(jī)械為您總結(jié)滾珠絲桿升降機(jī)知識

　    隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，滾珠絲杠升降機(jī)的市場需求也在增加。使用滾珠絲杠時，必須有足夠的潤滑。如果潤滑不充分，它將與金屬接觸，導(dǎo)致摩擦和磨損增加，從而導(dǎo)致故障或壽命縮短。

抗壓：滾珠絲杠和滾動軸承與異物或濕氣混合時，會增加磨損并有時導(dǎo)致?lián)p壞。

　　偏負(fù)荷：當(dāng)發(fā)生偏負(fù)荷現(xiàn)象時，將直接影響螺桿的壽命和噪音，且大多帶有手感，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。如果螺桿的光滑度不同于在空的情況下組裝后的光滑度，除了螺桿本身的精度外，大部分的偏斜現(xiàn)象都是由組合精度差引起的。

　　另外，使用滾珠絲杠升降機(jī)時，應(yīng)注意以下事項：

　　1.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB / t17587.3-1998及其應(yīng)用實例，滾珠絲杠升降機(jī)用于將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為線性運(yùn)動，或?qū)⒕€性運(yùn)動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的執(zhí)行部分，并具有傳輸，定位準(zhǔn)確等

　　2.當(dāng)將滾珠絲杠升降機(jī)用作驅(qū)動體時，螺母將根據(jù)相應(yīng)規(guī)格的導(dǎo)程和絲杠的旋轉(zhuǎn)角度變?yōu)橹本€運(yùn)動。被動工件可以通過螺母座與螺母連接，以實現(xiàn)相應(yīng)的直線運(yùn)動。

　　滾珠絲杠的特點：

　　1.滾珠絲杠的驅(qū)動扭矩為滑動絲杠副的1/3

　　2.滾珠絲杠的保證

　　3.滾珠絲杠微進(jìn)給

　　4.無側(cè)隙，滾珠絲杠剛性高

　　5.滾珠絲杠可以高速進(jìn)給。

升降機(jī)在使用中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象

      螺旋絲桿升降機(jī)在使用過程中加大載荷后出現(xiàn)的抖動情況，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員研究總結(jié)了以下五點：

　　一、螺旋絲桿升降機(jī)的螺距不均勻;

　　二、螺旋絲桿升降機(jī)蝸桿分頭不均勻;

　　三、在供貨方購買到了劣質(zhì)軸承(材質(zhì).型號不合格)，平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo);

　　四、滾珠絲桿的上下防護(hù)套配合過緊;

　　五、初始安裝時，絲桿升降機(jī)與配套電機(jī)不同心。